[实用新型]一种安检系统有效
申请号: | 202220286890.7 | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN216696709U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 周俊;王译;杨坤山 | 申请(专利权)人: | 四川国软科技集团有限公司 |
主分类号: | G01V5/00 | 分类号: | G01V5/00;G01N23/00 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 王莹莹 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安检 系统 | ||
1.一种安检系统,其特征在于,包括检测仪器(100),所述检测仪器(100)包括彼此适配的输送带(110)和探测器(120),所述探测器(120)的出口处设置有用于分离待复检物品的分流组件(200),所述分流组件(200)包括彼此适配的输送单元(210)以及阻挡单元(220),且所述阻挡单元(220)用于阻挡输送单元(210)上的待复检物品和/或将输送单元(210)上待复检物品偏离输送单元(210)的输送方向。
2.根据权利要求1所述的一种安检系统,其特征在于,所述阻挡单元(220)设置有分流单元,所述分流单元用于将输送单元(210)上的待复检物品偏离输送单元(210)的输送方向。
3.根据权利要求2所述的一种安检系统,其特征在于,所述阻挡单元(220)包括阻挡板(240)、转动件(250)以及驱动部(260),所述阻挡板(240)与所述转动件(250)连接,所述阻挡板(240)垂直适配于所述输送单元(210)的表面,所述驱动部(260)用于驱动所述阻挡板(240)转动,所述分流单元设置于所述阻挡板(240)的表面。
4.根据权利要求3所述的一种安检系统,其特征在于,所述分流单元包括动力部(231)和传送带(232),所述传送带(232)设置于所述阻挡板(240)的表面,所述动力部(231)安装于所述阻挡板(240),且所述动力部(231)用于驱动所述传送带(232)转动。
5.根据权利要求3所述的一种安检系统,其特征在于,所述驱动部(260)同时驱动两个所述阻挡板(240),且两个所述阻挡板(240)彼此适配,两个所述阻挡板(240)并拢后对输送单元(210)上的物品阻挡,两个所述阻挡板(240)分离后使得输送单元(210)上的物品通过。
6.根据权利要求5所述的一种安检系统,其特征在于,所述驱动部(260)包括电动机(261)以及两个相对设置的传动轴(262),且两个所述传动轴(262)的转动方向相反,每一个所述传动轴(262)的一端均与所述电动机(261)的输出端传动连接,每一个所述传动轴(262)的另一端传动连接有驱动杆(263),所述驱动杆(263)与所述阻挡板(240)适配,且两个驱动杆(263)用于驱动对应的阻挡板(240)相互并拢或相互分离。
7.根据权利要求6所述的一种安检系统,其特征在于,所述阻挡板(240)的侧面构造有沿其长度方向设置的滑动槽(241),所述驱动杆(263)的一端与所述滑动槽(241)适配,所述驱动杆(263)的另一端构造有导轨(270),所述导轨(270)与所述传动轴(262)远离电动机(261)的一侧传动连接,且两个所述导轨(270)平行设置。
8.根据权利要求1所述的一种安检系统,其特征在于,还包括控制器,所述控制器与所述检测仪器(100)、阻挡单元(220)电连接。
9.根据权利要求1所述的一种安检系统,其特征在于,所述输送单元(210)包括滚珠输送带(110),所述滚珠输送带(110)与所述阻挡单元(220)适配。
10.根据权利要求1所述的一种安检系统,其特征在于,所述检测仪器(100)的入口处还设置有差速送物单元(300),所述差速送物单元(300)包括彼此适配的第一输送部(310)和第二输送部(320),所述第二输送部(320)设置于所述探测器(120)的入口处,所述第二输送部(320)的传输速度大于所述第一输送部(310)的传输速度。
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