[实用新型]一种新型可拆卸挠性杆传动结构

说明书

本实用新型涉及传动装置技术领域，具体为一种新型可拆卸挠性杆传动结构，包括传动杆，所述传动杆的左端通过螺纹连接有套管，所述套管的左端固定连接有转子，所述传动杆的右端通过螺纹连接有驱动轴，所述传动杆的左端和右端均设置有凸轴，左侧的所述凸轴和套管的连接处与右侧的所述凸轴和驱动轴的连接处均插接有固定销，所述凸轴的外壁、套管的内部和驱动轴的内壁均设置有和所述固定销相对应的半圆柱槽，所述套管和驱动轴与传动杆之间的螺纹旋向为带动整体旋转的作用方向相反，本实用新型具有可拆卸重复使用，有利于快速拆卸，连接较为可靠的特点。

技术领域

本实用新型涉及传动装置技术领域，具体为一种新型可拆卸挠性杆传动结构。

背景技术

传动部件在和动力装置连接时，常需要通过一个传动杆进行转接，进而适应不同的距离和工况，而部分传动杆在使用过程中，部分连接处常使用固定式的长杆，拆卸较为不便，而普通的连接方式紧固性较低，会有部分连接处松动的情况。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型可拆卸挠性杆传动结构，具有可拆卸重复使用，有利于快速拆卸，连接较为可靠的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型可拆卸挠性杆传动结构，包括传动杆，所述传动杆的左端通过螺纹连接有套管，所述套管的左端设有转子，所述传动杆的右端通过螺纹连接有驱动轴，所述传动杆的左端和右端均设置有凸轴，左侧的所述凸轴和套管的连接处与右侧的所述凸轴和驱动轴的连接处均插接有固定销，所述凸轴的外壁、套管的内部和驱动轴的内壁均设置有和所述固定销相对应的半圆柱槽，所述套管和驱动轴与传动杆之间的螺纹旋向为带动整体旋转的作用方向相反。

优选的，所述固定销的内部设置有空腔，所述固定销的顶端固定连接有限位板，所述固定销的内部滑动配合有插轴，所述插轴的底部固定连接有两个拉绳，所述固定销的底部滑动配合有两个限位块，所述套管上设置有和所述限位块相对应的卡槽，两个限位块之间固定连接有多个弹簧，所述插轴的底端固定连接有尖角块，左侧的拉绳的底端和左侧的限位块的顶端固定连接，右侧的拉绳的底端和右侧的限位块的顶端固定连接。

优选的，所述驱动轴的右部设置有阶梯轴，所述阶梯轴的右部设置有连接轴，所述连接轴的外壁固定连接有键。

优选的，所述套管的内壁固定连接有加强套，所述加强套的内壁和左侧的所述凸轴的外壁通过螺纹连接。

优选的，所述插轴的外壁底部设置有让位槽。

优选的，所述插轴的顶端固定连接有凸台。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型可拆卸挠性杆传动结构，具备以下有益效果：

1、通过将固定销处拔出，之后旋转传动杆处，进而将传动杆拆下，使得传动杆可拆卸重复使用。

2、通过螺纹连接，更有利于快速拆卸传动杆。

3、通过反螺纹设计，使得转子正向越转螺纹越紧，限位圆柱销结构反转时确保连接不松动设计，来双重保障确保连接可靠。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A-A处剖面结构示意图；

图3为本实用新型图1中B-B处剖面结构示意图；

图4为本实用新型图3中C处的剖面结构示意图。

图中符号说明：

1、传动杆；2、套管；3、转子；4、驱动轴；5、阶梯轴；6、连接轴；7、键；8、凸轴；9、固定销；10、限位板；11、加强套；12、插轴；13、凸台； 14、拉绳；15、尖角块；16、弹簧；17、限位块；18、让位槽。

具体实施方式