[实用新型]一种后桥壳上半壳与气孔护盖点焊定位工装

说明书

本实用新型公开了一种后桥壳上半壳与气孔护盖点焊定位工装，包括定位底板，所述定位底板上固定有第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座的高度高于第二支撑座，在定位底板上还固定有定位台，所述定位台上固定有一定位柱，所述定位柱和后桥壳上半壳上的定位孔相匹配；还包括一气孔护盖定位组件，所述气孔护盖定位组件包括一底面为平面的定位销，该定位销和气孔护盖的腔体形状相匹配，所述定位销中开设有一让位槽，在定位销上固定有一连接立板。该点焊定位工装结构简单，能够快速的对后桥壳上半壳进行定位，定位之后，能够快速的进行气孔护盖的焊接。

技术领域

本实用新型属于后桥壳加工领域，具体涉及一种后桥壳上半壳与气孔护盖点焊定位工装。

背景技术

汽车后桥的后桥壳上半壳上需要焊接气孔护盖，由于上半壳的形状是异型，所以在定位的时候非常不便捷，在上半壳定位完成之后，然后将气孔护盖连接到上半壳的内壁，气孔护盖在连接的时候，由于没有定位结构，所以其位置容易发生偏移，所以需要设计一种专门的定位工装，用以将后桥壳上半壳和气孔护盖相连接。

实用新型内容

为了解决现有技术中的一个或者多个技术问题，本实用新型提出了一种后桥壳上半壳与气孔护盖点焊定位工装，该点焊定位工装结构简单，能够快速的对后桥壳上半壳进行定位，定位之后，能够快速的进行气孔护盖的焊接。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种后桥壳上半壳与气孔护盖点焊定位工装，包括定位底板，所述定位底板上固定有第一支撑座和第二支撑座，所述第一支撑座的高度高于第二支撑座，在定位底板上还固定有定位台，所述定位台上固定有一定位柱，所述定位柱和后桥壳上半壳上的定位孔相匹配；

还包括一气孔护盖定位组件，所述气孔护盖定位组件包括一底面为平面的定位销，该定位销和气孔护盖的腔体形状相匹配，所述定位销中开设有一让位槽，在定位销上固定有一连接立板。

进一步的，所述连接立板上还固定有一连接横杆。

进一步的，所述第一支撑座包括第一座板，所述第一座板上固定有一支撑块，所述支撑块上固定有倾斜的L型定位板；所述第二支撑座包括第二座板，所述第二座板两侧固定有竖直定位板。

进一步的，所述竖直定位板分别通过螺钉连接有调节板。

进一步的，所述定位柱为方形定位柱，且该定位柱在连接到定位销上的让位槽中的时候，其高度低于让位槽的上表面。

本实用新型的有益效果是：

第一，该点焊定位工装结构简单，能够快速的对后桥壳上半壳进行定位，定位之后，能够快速的进行气孔护盖的焊接；

第二，通过定位销能够快速定位气孔护盖，在气孔护盖焊接完成之后，能够快速的将气孔护盖定位组件取出；

第三，由于定位柱为方形定位柱，所以定位销通过其上的让位槽能够进行定位，所以方便气孔护盖的定位以及焊接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型在仅连接后桥壳上半壳时的示意图；

图4是本实用新型的气孔护盖定位组件的结构图；

图5是本实用新型第一支撑座的结构示意图；

图中:1、定位底板；2、第一座板；3、后桥壳上半壳；4、支撑块；5、连接立板；6、连接横杆；7、气孔护盖；8、第二支撑座；9、调节板；10、定位销；11、让位槽；12、L型定位板；13、第二座板；14、定位柱

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：