[实用新型]一种液压马达驱动的直流发电装置

说明书

本实用新型提供一种液压马达驱动的直流发电装置，包括底座，所述底座上安装有液压调速阀组、液压马达、膜片式联轴器、发电机、蓄电池，液压调速阀组的出油口通过输油管路与液压马达的进油口，液压马达通过双膜片式联轴器将动力传送到交流发电机，所述交流发电机通过电缆与蓄电池连接，所述蓄电池与电缆插头电连接，用于将电源输出到外面进行使用。本实用新型结构设计紧凑，安装方便，利用液压作为动力源，驱动发电机进行发电，自动调整转速，调压压力，输出稳定的电力。

技术领域

本实用新型涉及液压发电技术领域，具体是一种液压马达驱动的直流发电装置。

背景技术

液压传动是用液压作为工作截止来传递能量和进行控制的传动方式，是控制工业设备中经常用的传动方式，采用液压完成能量传递的过程。控制方式具有灵活性和便捷性的特点。在工程机械领域，超过95％设备采用了液压传动技术。

液压泵一般由内燃机或电动机驱动，其中，有大量的工程机械在野外施工，野外环境中一般是没有的电源的环境，因此液压泵一般都依靠内燃机驱动。近年来，液压技术的发展突飞猛进，液压装置已广泛应用于国民经济的各个领域，如航空、机械制造、工程建筑和煤矿等技术领域，且液压元件已经实现标准、系统化和通用化，极大地方便了人们的选择。但是目前的液压发电机不够稳定，在载荷突变的情况下，液压马达转速的变化量过大，不能够提供稳定的输出，而且结构比较复杂，体积大，安装不方便，造价高。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种液压马达驱动的直流发电装置，其结构简单，安装方便，输出稳定，可靠性高。

本实用新型提供的技术方案：一种液压马达驱动的直流发电装置，包括底座，所述底座上安装有液压调速阀组、液压马达、膜片式联轴器、发电机、蓄电池，所述液压调速阀组的出油口通过输油管路与液压马达的进油口连接，所述液压马达通过膜片式联轴器将动力传送到发电机，所述发电机通过电缆与蓄电池连接，所述蓄电池与电缆插头电连接，用于将电源输出到外面进行使用。

进一步的，所述底座上设置有外壳，用于防护底座上安装的发电机构，所述电缆插头安装于外壳表面。

进一步的，所述底座上设有机架，所述液压马达安装于机架一端，发电机安装于机架另一端，液压马达的输出端通过膜片式联轴器与发电机连接。

进一步的，所述底座上安装有接线端子排，用于内部线路连接。

进一步的，所述底座上设置有多个吊装结构，所述吊装结构包括支撑杆和固定在支撑杆顶部的吊耳。

进一步的，所述吊装结构设置有四个，所述支撑杆垂直底座往上贯穿外壳的顶板，所述吊耳位于外壳外面。

进一步的，所述液压马达设置有回油管路和泄油管路，所述回油管路连接至液压调速阀组的回油口，所述泄油管路连接到外壳侧壁的排油口。

进一步的，所述液压调速阀组包括换向阀、溢流阀、控制阀和单向阀，高压液压油管路与换向阀进油口P连接，换向阀的出油口A 通过控制阀与液压马达的进油口连接，液压马达的回油管路连接到换向阀的回油口B，换向阀的出油口T与油箱连接。

进一步的，所述控制阀后设置有溢流阀，所述控制阀是第一单向阀与节流阀并联而成，所述液压马达回流到换向阀的回油口B的管路上设有第二单向阀，所述液压调速阀组连接液压马达的输油管路上设置有用于测量压力的测压接头。

进一步的，所述外壳的顶板上设有提手，外壳的侧壁上设置有散热孔。

本实用新型利用液压作为动力源，驱动发电机进行发电，自动调整转速，调压压力，输出稳定的电力，蓄电池充电的同时，可以对外供电。本实用新型结构设计紧凑，安装方便，具有很好的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构示意图；