[实用新型]一种沥青路面铣刨分料加工回收再利用设备

说明书

本申请提供了一种沥青路面铣刨分料加工回收再利用设备，包括机箱和通过支架连接于机箱侧壁的电机，还包括：破碎组件，连接于机箱内壁，破碎组件与电机相配合；回收组件，包括连接于机箱侧壁的送料箱、连接于送料箱内壁的控制杆、连接于控制杆外壁的绞龙和连接于控制杆输出端的传动部件，传动部件与电机相配合；筛分组件，包括连接于机箱内壁的支撑块、连接于支撑块顶端的弹性件和连接于弹性件顶端的筛分板，筛分组件与回收组件相配合；除尘组件，连接于机箱侧壁，本申请通过设置的破碎组件、回收组件、筛分组件和除尘组件，可以将铣刨料进行破碎时产生的灰尘进行收集，且对破碎后的铣刨料进行不同径类的分类，有效的提高了该装置的筛分效果。

技术领域

本实用新型涉及铣刨分料加工回收利用技术领域，具体而言，涉及一种沥青路面铣刨分料加工回收再利用设备。

背景技术

沥青路面在长时间的使用后，由于各种原因，路面会损坏，需要对其进行整修，以便继续使用，在对破损的沥青路面进行整修时，需要将旧沥青路面铣刨、翻挖后运回拌和厂，再集中破碎，而后进行与其他材料按照一定的比例进行混合，经拌和机中搅拌形成新的混合料，用以铺筑成沥青路面。

但现有的沥青路面铣刨料破碎筛分装置使用中发现，在铣刨料进行挤压破碎的过程中，产生的烟尘容易从进料口飘出，污染环境的同时，又对使用者造成身体的伤害，环保性较差，使用的可靠性较低，在对铣刨料进行挤压破碎时，出料较慢，破碎的效率较低，同时只能对破碎后的铣刨料进行一次筛分，不方便对其进行更进一步的筛分，实用性较差，因此我们对此做出改进，提出一种沥青路面铣刨分料加工回收再利用设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的现有的沥青路面铣刨料破碎筛分装置使用中发现，在铣刨料进行挤压破碎的过程中，产生的烟尘容易从进料口飘出，污染环境的同时，又对使用者造成身体的伤害，环保性较差，使用的可靠性较低，在对铣刨料进行挤压破碎时，出料较慢，破碎的效率较低，同时只能对破碎后的铣刨料进行一次筛分，不方便对其进行更进一步的筛分，实用性较差。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

沥青路面铣刨分料加工回收再利用设备，以改善上述问题。

本申请具体是这样的：

包括机箱和通过支架固定连接于机箱侧壁的电机，还包括：

破碎组件，包括转动连接于机箱内壁的转动轴、固定连接于转动轴外壁的破碎辊和固定连接于转动轴输出端的齿轮，所述破碎组件与电机相配合；

回收组件，包括固定连接于机箱侧壁的送料箱、转动连接于送料箱内壁的控制杆、固定连接于控制杆外壁的绞龙和固定连接于控制杆输出端的传动部件，所述传动部件与电机相配合；

筛分组件，包括固定连接于机箱内壁的支撑块、固定连接于支撑块顶端的弹性件和固定连接于弹性件顶端的筛分板，所述筛分组件与回收组件相配合；

除尘组件，包括固定连接于机箱侧壁的抽风机和固定连接于抽风机输出端并与机箱相连通的抽风管。

作为本申请优选的技术方案，所述转动轴输出端穿过机箱侧壁并与齿轮固定连接，所述破碎组件对称设有两组，且两组所述破碎组件的齿轮相互啮合，所述电机输出轴与首端破碎组件的转动轴固定连接。

作为本申请优选的技术方案，所述传动部件包括连接杆、皮带、转动杆、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述连接杆固定连接于机箱侧壁，所述转动杆转动连接于连接杆输出端，所述转动杆通过皮带与电机输出轴相连接，所述第一锥齿轮固定连接于转动杆远离皮带的一端，所述机箱侧壁开设有与送料箱底段相连通的回流槽，所述控制杆顶端穿过送料箱并与第二锥齿轮固定连接，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，所述送料箱顶端设有与机箱相连通的下料槽。