[实用新型]汽车灯具专用安装机构

说明书

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车灯具专用安装机构，包括：设置在汽车灯具上的安装机构和螺钉；安装机构包括外部支撑板，外部支撑板的外侧向内开设有滑槽；滑槽包括槽口、槽底以及两个内壁，两个内壁相对设置，两个内壁包括第一内壁和第二内壁；第一内壁上设置有限位结构，限位结构包括第一凸起部和第二凸起部，第一凸起部和第二凸起部向滑槽方向凸起，第一凸起部和第二凸起部均是设置在第一内壁上，且相互对称，第一凸起部和第二凸起部之间形成凹槽；螺钉与安装机构滑动连接，且连接后螺钉位于凹槽内。本实用新型的汽车灯具专用安装机构结构简单，安装方便，便于螺钉位置调节，提高了贯穿式灯具的合格率，减少顾客投诉。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，尤其涉及一种汽车灯具专用安装机构。

背景技术

汽车厂家为了追求时尚的外观造型，经常设计贯穿式的灯具和前部灯具。贯穿式的灯具通常是用灯壳上的装车螺钉与车身钣金来安装固定，目前的装车螺钉是通过热埋的方式固定在灯壳上，装车螺钉的位置是固定的，不可以调节的。由于贯穿式的灯具比较长，在制造过程中经常会变形，加上装车螺钉的位置不可调，这样贯穿式灯具变形后很难与车身钣金安装固定，导致产品合格率低，生产成本增加。另外，当合格的贯穿式灯具与车身安装固定后，在使用过程中，当环境温度较高时灯具在其长度方向也会变形，这时由于装车螺钉的位置固定不可调，灯具变形量得不到释放，灯具就会向外弯曲而翘曲，引起顾客投诉。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决贯穿式的灯具安装时，螺钉的位置是固定不可调节且安装时容易变形的问题，本实用新型提供一种汽车灯具专用安装机构结构简单，安装方便，便于螺钉位置调节，提高了贯穿式灯具的合格率，减少顾客投诉。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车灯具专用安装机构，包括：设置在汽车灯具上的安装机构和螺钉；汽车灯具通过安装机构和螺钉与汽车固定安装，所述安装机构包括外部支撑板，所述外部支撑板的外侧向内开设有滑槽；所述滑槽包括槽口、槽底以及两个内壁，所述两个内壁包括第一内壁和第二内壁，所述第一内壁和所述第二内壁相对设置；所述第一内壁上设置有限位结构，所述限位结构包括第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部和所述第二凸起部向所述滑槽方向凸起，所述第一凸起部和所述第二凸起部均设置在第一内壁上，且所述第一凸起部和所述第二凸起部相互对称，所述第一凸起部和所述第二凸起部之间形成凹槽，所述凹槽的深度为H1,所述凹槽的宽度为W1；W1为螺钉在滑槽内的调节路径；所述螺钉与所述安装机构滑动连接，且连接后所述螺钉位于所述凹槽内。该汽车灯具专用安装机构结构简单，安装方便，便于螺钉位置调节，提高了贯穿式灯具的合格率，减少顾客投诉。

进一步，具体地，为了便于螺钉更好的配合设置在汽车灯具上的安装机构，所述螺钉包括：卡盘、螺帽和螺杆；所述卡盘的上端与所述螺帽的下端之间通过连接杆固定连接；所述卡盘的外轮廓、所述螺帽和所述连接杆同轴设置，且一体成型；所述卡盘和所述螺帽之间形成环形卡槽，所述环形卡槽围绕所述连接杆外周；所述螺杆固定设置在所述螺帽的上端，所述螺杆外围壁上成型有外螺纹；所述卡盘的前端面和后端面均为平面，且所述前端面和所述后端面相互对称设置，所述卡盘的左侧面和右侧面均弧形面，且所述左侧面和所述右侧面相互对称。

进一步，具体地，为了螺钉与安装机构更好的安装配合，滑动连接时，所述环形卡槽部分与所述两个内壁相抵，所述连接杆位于所述滑槽内，且位于凹槽处。

进一步，具体地，为了便于螺钉安装时导向，便于安装，所述第一凸起部面向所述滑槽的槽口的一侧为第一倾斜面，所述第一倾斜面从所述凹槽的槽口向所述凹槽的槽底，沿着所述第一凸起部的宽度方向逐渐变大；所述第二凸起部面向所述滑槽的槽底的一侧为第二倾斜面，所述第二倾斜面从所述凹槽的槽口向所述凹槽的槽底，沿着所述第二凸起部的宽度方向逐渐变大。

进一步，具体地，为了方便螺钉快速滑入汽车灯具上的安装机构，所述槽口设置有第一扩口结构，所述第一扩口结构的外径从内向外逐渐扩大。