[实用新型]一种链锯出油机构及链锯

说明书

本实用新型公开了一种链锯出油机构，包括依次连接的进油管、油泵组件和出油管，还包括支撑板和出油嘴，所述油泵组件安装在支撑板上，所述支撑板上还设有进油柱头和出油柱头，所述进油柱头的一端与进油管连接，进油柱头的另一端与油箱的出油口密封连接，所述出油柱头的一端与出油管连接，出油柱头的另一端与出油嘴密封连接，所述出油嘴设有供润滑油排出至锯链的油路。还公开了安装有上述链锯出油机构的链锯。应用本实用新型时可通过机械手自动装夹实现出油机构与油箱及机壳的装配，提升生产效率。

技术领域

本实用新型属于电动园林工具领域，尤其涉及一种链锯出油机构及链锯。

背景技术

链锯是一种常见的电动园林工具，其通过内部的驱动机构驱动锯链回转实现切割、锯截的功能，由于在使用过程中锯链受到巨大的摩擦作用而容易损坏，因此现有技术中一般会在链锯内设置油箱、油泵组件和出油嘴，油泵组件的两侧分别与油箱及出油嘴连接，通过油泵组件将油箱内的润滑油吸出并通过出油嘴均匀排出至锯链上，减少对锯链的磨损、延长锯链使用寿命。现有技术中用于连通油箱与油泵组件的进油管以及连通油泵组件与出油嘴的出油管均为橡胶软管，因此在链锯的生产制造过程中，无法使用机械手对进油管及出油管进行自动装夹，因此在将进油管连接至油箱的出油口处以及将出油管连接至出油嘴处的操作时，均需要人工操作，使得链锯整机无法实现自动化生产，降低了生产效率。

另外，现有技术中在将进油管与油箱进行装配时，需要使用到油箱密封圈、油管接头、油箱出油接头、过滤海绵、挡圈等多个部件，安装过程操作繁琐且各个部件结构尺寸较小，也不方便使用机械手实现自动化装夹。在将出油管与出油嘴进行装配时，还需安装出油密封圈，现有技术中的出油密封圈采用弹性橡胶材质，并且一般还使用粘接的方式连接在机壳上，也不方便使用机械手实现自动化装夹。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种链锯出油机构及链锯，能够有效解决现有技术中由于进油管和出油管均为柔性材质而使得链锯生产时不便于使用机械手自动装夹的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种链锯出油机构，包括依次连接的进油管、油泵组件和出油管，还包括支撑板和出油嘴，所述油泵组件安装在支撑板上，所述支撑板上还设有进油柱头和出油柱头，所述进油柱头的一端与进油管连接，进油柱头的另一端与油箱的出油口密封连接，所述出油柱头的一端与出油管连接，出油柱头的另一端与出油嘴密封连接，所述出油嘴设有供润滑油排出至锯链的油路。

优选的，所述油箱的出油口处设有油箱密封件，所述油箱密封件包括密封套，所述密封套包括用于插入油箱的出油口的插接段，所述插接段的尾部沿径向延伸形成第一密封凸围，所述第一密封凸围抵接在油箱外表面上，所述进油柱头与密封套密封插接。通过插接段插入油箱的出油口，利用第一密封凸围与油箱外表面抵接保证密封性，利用密封套即可实现进油柱头与油箱的插接，保证油箱内的润滑油可沿着密封套和进油柱头流入进油管内。

优选的，所述插接段上设有第二密封凸围，所述第二密封凸围与油箱内壁抵接。通过设置与油箱内壁抵接的第二密封凸围，在密封套插接到位后，利用第二密封凸围与油箱内壁的抵接作用可以防止密封套脱出，进而避免泄漏。

优选的，所述插接段的端部设有供润滑油流出的端口，插接段上套设有过滤弹簧，所述过滤弹簧的一端罩设在端口上，过滤弹簧用于对流入端口的润滑油进行过滤。通过在插接段上套设过滤弹簧，并且将过滤弹簧的一端罩设在端口上，这样流入端口的润滑油就会先经过过滤弹簧的过滤，保证润滑油的纯净，进而确保良好的润滑效果，同时可防止油路堵塞、延长油泵组件的使用寿命。

优选的，所述插接段上设有用于对过滤弹簧另一端限位的环形限位槽。通过设置环形限位槽保证过滤弹簧与插接段的连接稳定性，防止过滤弹簧从插接段上脱落。