[实用新型]一种基于汽车电子行业的智能贴屏工装

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车电子行业的智能贴屏工装，包括支撑板，所述支撑板的顶部的边缘设有夹具框体，所述支撑板的边缘与所述夹具框体的边缘之间通过若干个弹簧结构连接，以使所述夹具框体可相对于所述支撑板进行上下运动；所述夹具框体的内侧边缘设有开口朝上的按压台阶，所述支撑板的顶部的中间设有屏幕撑板，所述屏幕撑板向上插入所述夹具框体的内部；所述屏幕撑板的顶部设有吸盘，所述按压台阶的内侧边缘设有调节块。本实用新型的结构设计合理，本实用新型提供了一种全新的贴屏工装结构，通过结合产品公差，工装精度，以及应用一些工业元器件，达到精确贴合屏幕的目的。

技术领域

本实用新型涉及贴屏工装技术领域，尤其涉及一种基于汽车电子行业的智能贴屏工装。

背景技术

近年来，随着汽车内饰造型不断更新迭代，车载显示屏的结构也越来越多样化。为了使产品更加美观，越来越多的客户对贴屏的精度提出要求。制造方也与时俱进，设计各种贴屏方案满足产品需求。

以往的贴屏工装方案，是利用PC片进行柔性定位，在装配过程中对显示模组进行位置调整，以此保证贴合间隙，如图1到2所示：PC片贴屏工装，其主要包括工装上模(15)、工装下模(14)、PC片(13)。其优点是工装结构简单，但是其贴屏方案存在一定的弊端。

第一，PC片贴屏工装维护困难，裁剪PC片(13)需要结合产品的尺寸外形，既需要保证PC片(13)能伸到产品边框的限位处(不可过短)，又需要避免PC片(13)碰到产品上的双面胶(12)或胶水(不可过长)，整个工装需要至少裁剪8个PC片(13)，并需要折弯成一定的弧度，将PC片(13)用螺丝锁在工装上模(15)上，维护工时较长；尤其是对于窄边框的产品，PC片(13)的位置更是无从下手。

第二，因其贴屏操作过程中需要将显示模组(11)垂直向下贴合，若员工倾斜着将显示模组(11)贴入，贴合后的塑胶面板(10)与显示模组(11)的间隙不一致，也会造成贴屏间隙不良；所以使用工装的同时，也需要依赖员工的操作技能，生产过程中存在不稳定的因素。

第三，PC片贴屏工装方案是利用PC片(13)进行定位，而本身PC片(13)又是容易折断的消耗品，所以经常出现生产过程中，工装PC片断裂，需要临时进行更换等情况。维护困难，而且PC片也有断落在产品上的可能，存在不良流出风险。

第四，PC片贴屏工装方案是利用PC片(13)进行定位，没有对产品零部件其他方面的限位。如：产品的塑胶面板(10)只是依靠外轮廓进行限位的，显示模组(11)是依靠PC片(13)限位，故工装对产品的定位效果差。

基于以上这几种因素的存在，很难将PC片贴屏工装应用到类似项目上。而且存在生产效率低，过程不稳定等制约因素。

因此，为了迎接产品结构变更带来的机遇和挑战，需要寻找另一种可以提高生产效率、过程稳定性高，贴屏精度高，维护便利，减少人力成本的方案去实现车载显示屏产品的贴屏。

上述背景技术中存在的技术问题(技术缺陷)：

1.最主要、最关键的技术问题：

贴屏精度差、维护困难、依赖员工的操作技能；

2.次要问题：

PC片易断裂，操作不便、效率低、稳定性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车电子行业的智能贴屏工装，以解决传统PC片贴屏工装贴屏精度差、维护困难、依赖员工的操作技能、PC片易断裂，操作不便、效率低、稳定性差等缺点。