[实用新型]一种隧道施工用支撑架的滑动机构有效
申请号: | 202220257561.X | 申请日: | 2022-02-08 |
公开(公告)号: | CN216741556U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 杨树栋;王耀文;饶朋 | 申请(专利权)人: | 北京博力隆建筑材料有限公司 |
主分类号: | E21D11/12 | 分类号: | E21D11/12 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 谷科均 |
地址: | 101399 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 支撑架 滑动 机构 | ||
本实用新型提出了一种隧道施工用支撑架的滑动机构,涉及隧道施工用支撑架的滑动装置领域,包括支撑架本体、滑轨和滑动组件,所述支撑架本体的下部与所述滑动组件滑动连接,所述滑动组件与所述滑轨滑动连接,本实用新型解决了现有支撑架为固定支架,需要人工将支撑架不断搬运到需要加固的内衬处,大大增加了施工人员的劳动强度,拖延了隧道施工工期的问题。
技术领域
本实用新型涉及隧道施工用支撑架的滑动装置领域,具体而言,涉及一种隧道施工用支撑架的滑动机构。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,英语为metro(underground railway、subway)。
地铁隧道在施工过程中,需要利用支撑架将预制的水泥板支撑起来,待水泥板凝固定型之后,以组成地铁隧道的内衬,而现有的支撑架多为固定支架,随着隧道的持续施工,需要人工将支撑架不断搬运到需要加固的内衬处,大大增加了施工人员的劳动强度,拖延了隧道施工的施工工期。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用支撑架的滑动机构,解决了现有支撑架为固定支架,需要人工将支撑架不断搬运到需要加固的内衬处,大大增加了施工人员的劳动强度,拖延了隧道施工工期的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
一种隧道施工用支撑架的滑动机构,包括支撑架本体、滑轨和滑动组件,上述支撑架本体的下部与上述滑动组件滑动连接,上述滑动组件与上述滑轨滑动连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述滑动组件包括安装架和与上述滑轨配合的滑轮,上述滑轮设于上述安装架内部,上述支撑架本体的下部与上述安装架滑动连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述安装架设有与上述支撑架本体配合的第一限位槽,上述支撑架本体的下部通过上述第一限位槽与上述安装架滑动连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述第一限位槽内部设有滚轮。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述滚轮外侧壁套设有防滑套。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述滑轮的外侧壁设有与上述滑轨配合的第二限位槽。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述第二限位槽的内部设有防滑纹。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,还包括测距定位组件,上述测距定位组件包括光电计数器和用于反射上述光电计数器光信号的反光件,上述光电计数器设于上述安装架内部,上述反光件设于上述滑轮的外侧壁。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述测距定位组件还包括GPS定位器,上述GPS定位器设于上述滑动组件,上述GPS定位器与上述光电计数器电性连接。
进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述测距定位组件还包括蓄电池,上述蓄电池设于上述滑动组件,上述蓄电池与上述光电计数器电性连接。
本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
本实施例中的一种隧道施工用支撑架的滑动机构,包括支撑架本体、滑轨和滑动组件,上述支撑架本体的下部与上述滑动组件滑动连接,上述滑动组件与上述滑轨滑动连接。
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