[实用新型]建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置

说明书

本实用新型涉及泥沙冲洗设备领域的建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置，包括冲洗组件、风干组件、分离组件和底座，底座中部设有弧形清洗槽，弧形清洗槽的下端设有出水槽口，出水槽口上安装有防跌落隔网，分离组件包括螺旋杆和污泥回收槽，当车辆开入弧形清洗槽内时，由冲洗组件对车辆进行冲洗，而其中冲洗后产生的泥水会沿着弧形清洗槽流至出水槽口，后流至过滤网上，污泥被过滤至过滤网上，而水会流至集水槽内，后通过排水口排出，而淤积在过滤网上的污泥由驱动电机带动的螺旋杆送至污泥回收槽进行回收，以保证过滤网可以正常过滤，防止污泥淤积过多，防跌落隔网用于防止行人意外跌落，风干组件用于帮助冲洗后的车辆进行风干。

技术领域

本实用新型涉及泥沙冲洗设备领域，具体涉及建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置。

背景技术

建筑工地的运输车辆若未经冲洗而驶出建筑工地，极容易将施工场地内的泥土等物质粘在车身上带出场地，造成泥土等杂物飘洒，污染城市道路及环境。为了解决这一问题，施工场地在开始时采用水枪人工冲洗车辆的方法或建立简易的车辆冲洗池，对车辆进行冲洗。但这样比较浪费水资源且车辆冲洗池中的水含有大量泥沙无法直接利用。为了将冲洗车辆用过的污水回收再利用，目前部分施工场地采用带有多个沉淀池的循环水系统，或通过一个沉淀池将污水长时间沉淀，将污水中的泥沙沉淀去除，循环再利用。

公开号为CN203753092U的中国专利公开了车辆冲洗装置，包括排泥池、沉淀池、蓄水池和漏水底架，所述漏水底架两侧固定连接有栅栏，漏水底架及栅栏上设有喷水口；排泥池侧壁设有与沉淀池相通的排泥口，排泥口底边位于排泥池底面或低于排泥池底面；沉淀池侧壁靠近端口处设有与蓄水池相通的导流口，导流口底边高于排水口顶边；所述排泥池、沉淀池和蓄水池上边缘位于同一水平面，沉淀池和蓄水池的深度均大于排泥池的深度。本实用新型的优点是：洗车后的污水既不必通过两个沉淀池二次沉淀，也不必通过一个沉淀池长时间沉淀，即可达到将大部分泥沙沉淀去除并再次利用的目的。且污水沉淀、清水蓄水同时完成，在车辆多的时候也可满足用水量，由此可看出其不能合理对车辆进行冲洗，同时无法保证节约水源，无法合理清理冲洗后淤流下的泥沙。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决以上缺陷，提供建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置，其可以合理的对车辆进行冲洗，可保证节约水源，可清理冲洗后淤流下的泥沙。

本实用新型的目的是通过以下方式实现的：

建筑工程用的车辆泥沙冲洗装置，包括冲洗组件、风干组件、分离组件和底座，底座中部设有弧形清洗槽，弧形清洗槽的下端设有出水槽口，出水槽口上安装有防跌落隔网，分离组件包括螺旋杆和污泥回收槽，螺旋杆安装在防跌落隔网的下方，螺旋杆的两端分别安装有驱动电机和轴承，螺旋杆的下方设有集水槽，集水槽的上端安装有过滤网，集水槽内设有排水口，污泥回收槽位于集水槽的侧边，冲洗组件和风干组件均安装在弧形清洗槽的两侧边。

上述说明中进一步的，污泥回收槽的下端安装有万向轮，可方便清理污泥回收槽。

上述说明中进一步的，冲洗组件包括冲洗壳体，冲洗壳体安装在弧形清洗槽的两侧边，冲洗壳体靠近弧形清洗槽的一端面设有若干个冲洗模组，若干个冲洗模组上均环形阵列有四个高压喷嘴，冲洗壳体远离若干个冲洗模组的一端面设有进水口，在使用时，由进水口连接外部的水源，后由四个高压喷嘴将水源喷出，使之进行冲洗车辆。

上述说明中进一步的，四个高压喷嘴之间安装有冲洗检测器，在使用时，当车辆经过冲洗检测器时，四个高压喷嘴才会喷出高压喷出，使之保证清洗效率，当车辆离开至此冲洗检测器的检测范围时，此冲洗模组上的四个高压喷嘴会停止喷出水源，以达到节约水源的目的。

上述说明中进一步的，风干组件包括风干壳体，风干壳体的侧边设有朝向弧形清洗槽的若干个排风通孔，若干个排风通孔内均安装有风扇，由风扇将对冲洗后的车辆进行风干。