[实用新型]紧凑型后视镜折叠器

说明书

本实用新型公开了紧凑型后视镜折叠器，包括：齿轮箱；电机，位于齿轮箱的输入侧，电机的驱动轴连接有驱动齿轮；输出件，固定设置有输出轴，输出轴位于齿轮箱的输出侧，驱动齿轮的中心线、电机的驱动轴的中心线和输出轴的中心线均重合；输出件背离输出轴的一侧安装有固定销和转动齿轮，固定销插接于转动齿轮的中部，转动齿轮与驱动齿轮传动连接；齿圈，固定安装于齿轮箱的内侧，齿圈的内侧与转动齿轮相互啮合。折叠器全部使用齿轮传动，驱动齿轮、电机和输出轴均直立布置，简化了结构，整体更为紧凑，需要的安装空间小，并且，与蜗轮蜗杆传动相比，传动效率和稳定性更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车附件领域，特别涉及紧凑型后视镜折叠器。

背景技术

后视镜一直都被司机们形象地称为“第三只眼睛”。其中，卡车的后视镜体积庞大，是卡车上最容易受到冲击以及最容易损坏的零部件之一。现有技术中，卡车的后视镜折叠器采用采用涡轮蜗杆一级减速，以及齿轮二级减速，将电机横向布置，但是，这种设计结构复杂，需要较大的安装空间。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出紧凑型后视镜折叠器，所述紧凑型后视镜折叠器全部采用齿轮传动，电机直立布置并与输出轴的同轴，简化了结构，整体所需的安装空间小，并且，比原有的设计减少了蜗轮蜗杆传动，提高了传动效率和稳定性。

根据本实用新型实施例的紧凑型后视镜折叠器，安装于卡车，包括：齿轮箱；电机，位于所述齿轮箱的输入侧，所述电机的驱动轴连接有驱动齿轮；输出件，固定设置有输出轴，所述输出轴位于所述齿轮箱的输出侧，所述驱动齿轮的中心线、所述电机的驱动轴的中心线和所述输出轴的中心线均重合；所述输出件背离所述输出轴的一侧安装有固定销和转动齿轮，所述固定销插接于所述转动齿轮的中部，所述转动齿轮与所述驱动齿轮传动连接；齿圈，固定安装于所述齿轮箱的内侧，所述齿圈的内侧与所述转动齿轮相互啮合。

根据本实用新型实施例的紧凑型后视镜折叠器，至少具有如下有益效果：折叠器全部使用齿轮传动，驱动齿轮、电机和输出轴均直立布置，简化了结构，整体更为紧凑，需要的安装空间小，并且，与蜗轮蜗杆传动相比，传动效率和稳定性更高。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述齿轮箱内设置有减速组件，所述减速组件包括行星轮和转动架，所述行星轮的一侧与所述齿圈的内侧啮合，另一侧与所述驱动齿轮啮合；所述转动架朝向所述驱动齿轮的一侧固定设置有销轴，所述销轴插接于所述行星轮的中部，所述转动架的另一侧固定设置有太阳轮，所述太阳轮与所述转动齿轮啮合。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述齿圈外侧设置有沿平行于所述行星轮中心线方向布置的凸筋，所述齿轮箱的内侧设置有与所述凸筋对应的凹槽。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述太阳轮设置于所述转动架的中部，所述行星轮有三个，三个所述行星轮沿所述太阳轮的中心线周向布置并与所述太阳轮啮合连接。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述固定销和所述转动齿轮均有三个，三个所述转动齿轮沿所述输出件的周向均匀布置，且所述固定销和所述转动齿轮一一对应。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述输出件和所述齿圈之间连接有耐磨盘，所述耐磨盘分别转动连接于所述输出件和所述齿圈。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述耐磨盘的底部设置有环形的第一凸块，所述齿圈的顶端设置有与所述第一凸块匹配的安装槽。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述耐磨盘的中部设置有圆孔，所述输出件设置有与所述圆孔匹配的第二凸块。

根据本实用新型所述的紧凑型后视镜折叠器，所述减速组件有三组，三组所述减速组件沿所述齿轮箱的中心线方向间隔布置并依次传动连接。