[实用新型]一种大扭矩辐条电机有效
申请号: | 202220246613.3 | 申请日: | 2022-01-30 |
公开(公告)号: | CN217692827U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 陈国庆 | 申请(专利权)人: | 常州市大森机械有限公司 |
主分类号: | H02K1/12 | 分类号: | H02K1/12;H02K5/04;H02K5/173;H02K11/30;H02K11/00 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 李超 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扭矩 辐条 电机 | ||
本实用新型涉及一种大扭矩辐条电机,定子轴的两侧通过轴承转动连接有电机壳体,定子轴的中间端固定连接有定子架,定子架包括U形卡槽和定子连接柱,U形卡槽连接有电池,定子连接柱连接有定子铁芯,定子铁芯设有定子线圈,电机壳体的内腔设有钕铁硼永磁板,电机壳体的外侧延伸有轮毂座,轮毂座连接有辐条轮毂,U形卡槽背向电池的一侧连接有控制器盒,控制器盒连接有控制器。本实用新型结构紧凑,以电机壳体作为转子,配合轮毂座安装辐条轮毂,能够在低转速下实现大力矩输出,操作简单方便。将定子铁芯、定子线圈、电池、控制器设置在同一个电机壳体内,占用空间小。电池和控制器盒设置于U形卡槽的两侧,有效减小了本实用新型所占的空间。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,具体涉及一种大扭矩辐条电机。
背景技术
辐条电机电动自行车用电机,是具有辐条轮和一体轮的电机,通过电机周边有一圈孔,使用辐条连接钢圈。现有电动自行车的辐条电机存在零部件杂乱占用空间大,辐条电机扭矩不够大等缺陷,需要对辐条电机进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种大扭矩辐条电机。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种大扭矩辐条电机,具有定子轴,所述定子轴的两侧通过轴承转动连接有电机壳体,所述定子轴的中间端固定连接有定子架,所述定子架包括U形卡槽和定子连接柱,所述U形卡槽固定连接于所述定子轴,所述U形卡槽连接有电池,所述定子连接柱连接有定子铁芯,所述定子铁芯设有定子线圈,所述电机壳体的内腔设有对应于所述定子铁芯的钕铁硼永磁板,所述电机壳体的外侧延伸有轮毂座,所述轮毂座连接有辐条轮毂,所述U形卡槽背向所述电池的一侧连接有控制器盒,所述控制器盒连接有控制器,所述定子轴内贯穿设有用以电路连接的线束。
上述技术方案所述定子轴的中间端的一侧为阶梯形,所述定子轴和所述U形卡槽的连接处为螺栓固定的L形锲合。
上述技术方案所述轴承为滚子轴承。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
本实用新型结构紧凑,以电机壳体作为转子,配合轮毂座安装辐条轮毂,能够在低转速下实现大力矩输出,操作简单方便。将定子铁芯、定子线圈、电池、控制器设置在同一个电机壳体内,占用空间小。电池和控制器盒设置于U形卡槽的两侧,有效减小了本实用新型所占的空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:定子轴1、轴承2、电机壳体3、定子架4、U形卡槽41、定子连接柱42、电池5、定子铁芯6、定子线圈7、钕铁硼永磁板8、轮毂座31、辐条轮毂9、控制器盒10、控制器1、线束12。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
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