[实用新型]输出极防护结构及电池包

说明书

本实用新型提供了一种输出极防护结构及电池包，输出极防护结构包括：防护盖，防护盖用于盖设在电池包内的电池模组的输出极上并具有相对设置的连接端和插接端，防护盖的连接端用于与输出极底座连接；连接件，连接件用于设置在电池模组的外侧并包括连接槽，防护盖的插接端具有插接件，插接件插设在连接槽内。本申请的输出极防护结构使得防护盖的安装比较便利，解决了现有技术中的电池包内的电池模组的输出极防护盖的安装极为不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及电池包技术领域，具体而言，涉及一种输出极防护结构及电池包。

背景技术

在当代汽车产业中，传统燃油汽车正在逐步被新能源汽车所替代，其中纯电动汽车作为新能源汽车的一种，其发动机结构为动力电池包，电池包的能量密度直接关系到整车续驶里程的提升。

因此，为了提升电池包的能量密度、达到电池包的紧凑型设计，电池包设计会尽可能多地布置电芯；当多布置的电芯占用其它零部件的空间造成模组空间紧缺时，电池模组上提供给输出极防护盖的安装空间有限，电池模组仅有一端可设置输出极防护盖的卡接点，这就导致输出极防护盖的另一端无法支撑，造成输出极防护盖的安装极为不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种输出极防护结构及电池包，以解决现有技术中的电池包内的电池模组的输出极防护盖的安装极为不便的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种输出极防护结构，其包括：防护盖，防护盖用于盖设在电池包内的电池模组的输出极上并具有相对设置的连接端和插接端，防护盖的连接端用于与输出极底座连接；连接件，连接件用于设置在电池模组的外侧并包括连接槽，防护盖的插接端具有插接件，插接件插设在连接槽内。

进一步地，插接件上设置有限位孔，连接件包括设置在连接槽内的限位部，限位部卡设在限位孔内。

进一步地，限位部具有与连接槽的槽壁连接的连接端和与连接端相对设置的自由端，限位部的自由端位于其连接端的下方，限位部的自由端穿过限位孔，以使插接件卡设在连接槽的槽壁和限位部之间。

进一步地，防护盖包括盖主体，盖主体用于盖设在输出极上并具有相对设置的连接端和插接端；插接件设置在盖主体的插接端；盖主体的内侧凸设有呈条状结构的加强筋；和/或盖主体包括盖设部和自盖设部的边沿向盖设部的外侧延伸设置的遮挡部，盖设部用于盖设在输出极上，遮挡部用于盖设在输出极和铜排的连接位置处。

进一步地，连接件包括连接侧板，连接槽的槽腔由连接侧板沿预设周向围设形成。

进一步地，防护盖为两个，两个防护盖分别与两个电池模组的输出极对应设置；连接件包括两个连接槽，两个连接槽分别与两个防护盖对应设置。

进一步地，连接件还包括：至少一个连接板，连接板设置在两个连接槽之间，以连接两个连接槽。

进一步地，防护盖包括：盖主体，盖主体用于盖设在输出极上并具有相对设置的连接端和插接端，插接件设置在盖主体的插接端；卡接部件，卡接部件包括卡板，卡板的一端与盖主体的连接端连接，卡板的另一端为自由端；输出极底座具有卡槽，卡板卡设在卡槽内。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种电池包，其包括至少一个电池模组和至少一个上述的输出极防护结构。

进一步地，电池包包括壳体和设置在壳体上的分隔梁，输出极防护结构的连接件固定设置在分隔梁上。