[实用新型]一种道路设施用新型画斑马线装置有效
| 申请号： | 202220240564.2 | 申请日： | 2022-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN217839643U | 公开（公告）日： | 2022-11-18 |
| 发明（设计）人： | 王泽旭 | 申请（专利权）人： | 山东安驰道路设施有限公司 |
| 主分类号： | E01C23/20 | 分类号： | E01C23/20;E01H1/05 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 253700 山东省德州*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 道路 施用 新型 斑马线 装置 | ||
1.一种道路设施用新型画斑马线装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定连接有推动块(2)，所述基座(1)的底部与滚轮(3)的顶部固定连接，所述基座(1)的一侧与油墨箱(4)的外壁固定连接，所述油墨箱(4)的顶部与定位块(5)的底部固定连接，所述定位块(5)的内壁与伺服电机(6)的外壁卡合连接，所述伺服电机(6)输出轴的一端固定连接有搅拌块(7)，所述油墨箱(4)的内底壁与刮刀块(8)的底部固定连接，所述刮刀块(8)的内壁与涂抹辊(9)的外壁活动抵接；
所述涂抹辊(9)的外壁与油墨箱(4)的内壁活动抵接，且涂抹辊(9)的两端均与固定块(10)的内壁转动连接，所述固定块(10)的顶部与油墨箱(4)的底部固定连接，所述伺服电机(6)输出轴的外壁卡合连接有转动轮(11)，所述转动轮(11)通过传动带与从动轮(12)传动连接，所述从动轮(12)的内壁卡合连接有从动杆(13)，所述从动杆(13)远离从动轮(12)一端的外壁与主齿轮(14)的内壁卡合连接，所述主齿轮(14)的外壁与从齿轮(15)的外壁啮合连接，所述从齿轮(15)的内壁与齿轮杆(16)的内壁卡合连接，所述齿轮杆(16)远离从齿轮(15)一端的外壁与清洁块(17)的内壁卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路设施用新型画斑马线装置，其特征在于：所述定位块(5)的内壁开设有定位槽，且定位槽的内壁与伺服电机(6)的外壁卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路设施用新型画斑马线装置，其特征在于：所述油墨箱(4)的底部开设有通口，且通口的内壁与涂抹辊(9)的外壁活动抵接。
4.根据权利要求1所述的一种道路设施用新型画斑马线装置，其特征在于：所述转动轮(11)的形状大小与从动轮(12)的形状大小均相互匹配，且转动轮(11)的内壁开设有与传动带形状大小均相互匹配的卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种道路设施用新型画斑马线装置，其特征在于：所述从动杆(13)与齿轮杆(16)的外壁均转动连接有限位块，且限位块的一侧与油墨箱(4)的外壁固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路设施用新型画斑马线装置，其特征在于：所述清洁块(17)有清洁转盘与清洁刷组成，且清洁转盘的底部与清洁刷的顶部固定连接，且清洁转盘的顶部与齿轮杆(16)的外壁卡合连接。
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