[实用新型]方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统的挡水装置

说明书

本申请提供了一种方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统的挡水装置，包括多节挡水管；其中，挡水管具有第一端和第二端，且第一端具有第一连接结构，第二端具有第二连接结构。每个挡水管均采用柔性密封材料制成，管身上均连接有与管腔连通的注水阀和泄压阀。实际使用时，将挡水管均匀排列在洪区边缘，并通过相互适配的第一连接结构和第二连接结构连接相邻的挡水管，形成长距离挡水作业的挡水装置。本申请提供的方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统的挡水装置，优化了挡水结构；在实际使用时，先后将多节挡水管平铺和连接，完成本挡水结构的搭建作业。相较于现有技术，由人工搬运整个挡水装置改为多节挡水管的排列，有效节约人力，保证抗洪抢险效率。

技术领域

本申请属于防汛抢险技术领域，具体涉及一种方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统的挡水装置。

背景技术

防汛抗洪快速挡水系统是近几年来较为热门的研发方向，这是因为当下环境的洪水破坏力强，对市政交通、人身安全的影响大，有关部门为了降低洪水影响，反复强调防汛抗洪的执行效率。我司在当下防汛抗洪快速挡水系统的基础上，作出以方舱为基础、模块化处理作业的方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统。

发明人发现，方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统存在以下弊端：

在进行防汛抗洪作业时，需要将系统内搭载的挡水管道平铺在洪区边缘，确保在向管道内充入填充物后，挡水管道能够展开且能够阻挡洪水。

在上述过程中，由于挡水管道的长度较大，因此平铺挡水管道需要耗费大量的时间，而且为了保证已铺好的挡水管道不会移动位置，还需要派遣专人监控，影响抗洪抢险的效率，十分不利于当下的抗洪抢险作业。

发明内容

本申请实施例提供一种方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统的挡水装置，旨在解决由于现有的挡水管道需要长时间平铺导致抢险效率下降的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：

提供一种方舱式模块化防汛抗洪快速挡水系统的挡水装置，包括：

多节挡水管，用于沿洪区边缘间隔设置，且相邻的所述挡水管的外端面相连；每个所述挡水管均采用柔性密封材料制成，两端均采用封口结构，且管身上均连接有注水阀和泄压阀；

其中，定义所述挡水管的两端分别为第一端和第二端；所述挡水管的第一端具有第一连接结构，所述挡水管的第二端具有第二连接结构；

相邻的两节所述挡水管能够通过所述第一连接结构和所述第二连接结构配合，实现其中一节所述挡水管第一端和另一节所述挡水管第二端的连接。

在一种可能的实现方式中，所述第一连接结构包括：

固定柱，固定连接在所述挡水管第一端的端面上，并与所述挡水管同轴连接设置；所述固定柱的外周壁具有外螺纹；

所述第二连接结构包括：

固定套，固定套设在所述挡水管第二端的端面上，并与所述挡水管同轴连接设置；部分所述固定套处于所述挡水管的外部并适于供所述固定柱插入，且所述固定套的内周壁上具有与所述外螺纹相适配的内螺纹。

在一种可能的实现方式中，所述固定柱的径向截面圆面积小于所述挡水管第一端的端面面积，在所述固定柱插入所述固定套时，所述挡水管第一端的端面与所述固定套的外壁抵接。

在一种可能的实现方式中，所述挡水管采用自第一端至第二端径向截面面积逐渐缩小的缩口结构；所述第一连接结构包括：

嵌接槽，设置在所述挡水管第一端的端面上，适于供所述挡水管的第二端嵌入；所述嵌接槽的内槽壁上具有环形槽，所述环形槽沿所述嵌接槽的周向延伸且首尾相接；

所述第二连接结构包括：