[实用新型]一种新型电动自行车有效
申请号: | 202220238866.6 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN217320610U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 刘瀚智;刘怀禹 | 申请(专利权)人: | 刘瀚智 |
主分类号: | B62J43/13 | 分类号: | B62J43/13;B62J43/28;B62M6/90;B62M6/40 |
代理公司: | 深圳普华智科知识产权代理事务所(普通合伙) 44730 | 代理人: | 肖迪 |
地址: | 114014 辽宁省鞍山*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动自行车 | ||
本实用新型涉及电动自行车技术领域,尤其涉及一种新型电动自行车。一种新型电动自行车,包括有车体和电池盒,所述车体包括有上管、立座、后叉及鞍座,所述上管的一端连接于所述立座且位于所述立座的一侧,所述后叉的一端连接于所述立座且位于所述立座的另一侧,所述立座内部设置有容置腔且顶部敞口;所述电池盒的一端设置有可拆卸的盒盖,所述鞍座连接于所述盒盖,所述电池盒放置于所述容置腔。将电池盒安装于立座内部的容置腔中,既避免电池盒的外露,又减少电池盒的占用空间,有效提高整车的美观,使电池盒与车体之间安装搭配更合理,轻巧便捷。
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,尤其涉及一种新型电动自行车。
背景技术
随着社会经济快速发展,电动自行车轻便实惠,已成为人们短途出行的优选,由于在中国许多城市已限制摩托车出行,因此,电动自行车行业发展前景广阔。
当前,人们追求更加舒适和美感的绿色出行工具,现有的电动自行车中,车体由头管、上管、下管、立管、前叉、后叉及鞍座构成,电池盒固接于立管外壁,导致电池盒外露,且电池盒的安装占用空间大,影响整体美观。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种,旨在避免电池盒外露,减少电池盒的占用空间,以提高电动自行车的整体美观。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种新型电动自行车,包括有车体和电池盒,所述车体包括有上管、立座、后叉及鞍座,所述上管的一端连接于所述立座且位于所述立座的一侧,所述后叉的一端连接于所述立座且位于所述立座的另一侧,所述立座内部设置有容置腔且顶部敞口;
所述电池盒的一端设置有可拆卸的盒盖,所述鞍座连接于所述盒盖,所述电池盒放置于所述容置腔。
作为本实用新型进一步的方案:所述盒盖设置有连接壁,所述连接壁贴于所述电池盒的侧壁并紧固于所述电池盒的侧壁,所述盒盖还设置有充电口、放电口和电池控制开关。
作为本实用新型进一步的方案:所述立座设置有锁紧件,所述锁紧件用于将所述电池盒锁紧于所述容置腔。
作为本实用新型进一步的方案:所述立座设置有锁紧件,所述锁紧件包括有卡箍和凸轮手柄,所述卡箍绕设于所述立座的外壁,所述凸轮手柄用于控制所述卡箍箍紧或松开。
作为本实用新型进一步的方案:所述容置腔的内壁和所述电池盒之间设置有衬套,所述电池盒内部设置有电池组支架。
作为本实用新型进一步的方案:所述盒盖顶部设置有第一连接片和第二连接片,所述鞍座底部设有连接杆,所述连接杆设置于所述第一连接片和所述第二连接片之间,所述第一连接片和所述第二连接片通过螺纹连接固定于所述盒盖顶部。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体还包括有后架,所述后架的一端固接于所述立座,且所述后架位于所述后叉的上方。
作为本实用新型进一步的方案:所述后架设有第二电池盒,所述第二电池盒顶部设有弹性手提带和收纳槽,所述收纳槽用于收纳所述手提带,所述第二电池盒还设有第二充电口、第二放电口、防盗锁安装口和夜行灯。
作为本实用新型进一步的方案:还包括有减震器,所述减震器的一端连接于所述后叉,所述减震器的另一端连接于所述后架,所述后叉铰接于所述立座。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体还包括有用于支撑所述后架的支撑柱;所述容置腔设置有挡板,所述挡板设置于所述立座的底部。
本实用新型的有益效果:
一方面,通过设置立座以替代传统电动自行车的立管,将电池盒安装于立座内部的容置腔中,既避免电池盒的外露,又减少电池盒的占用空间,有效提高整车的美观,使电池盒与车体之间安装搭配更合理,轻巧便捷;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘瀚智,未经刘瀚智许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220238866.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种玻纤锚杆的注浆结构
- 下一篇:转盘式吸嘴袋焊嘴机