[实用新型]一种机加零件多个细小油道贯通自动检测自动判定装置有效
申请号: | 202220238629.X | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN216621057U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 王亚萍;秦继汨;胡志刚 | 申请(专利权)人: | 重庆建设车用空调器有限责任公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 细小 贯通 自动检测 自动 判定 装置 | ||
本实用新型涉及零件检测技术领域,具体公开了一种机加零件多个细小油道贯通自动检测自动判定装置,包括安装板、支撑型材、型材连接块、气缸、检测定位座、零件、进气系统和压头,支撑型材通过型材连接块与安装板连接,气缸安装在支撑型材的一侧,气缸的输出端与压头固定连接,检测定位座安装在安装板的上方,零件安置在检测定位座上,零件上具有油道a、油道b和油道c,油道a与油道b对称设置,检测定位座具有阶梯孔c′、阶梯孔a′、阶梯孔b′和阶梯孔d,该判定装置其结构与原理简单、操作方便,能对机加零件的多个细小油道孔是否贯通且不考虑装件方向而进行快速自动检测自动判定,具有劳动强度低、易判定、可靠实用的特点。
技术领域
本实用新型涉及零件检测领域,尤其涉及一种机加零件多个细小油道贯通自动检测自动判定装置。
背景技术
对于为对称件的机加零件,该零件具有相对中心孔对称的两定位孔。机加零件大端面上的有三个细小油道孔,都为斜油孔,其中两个斜油孔直径仅1mm大,设定名为油道a、油道b,油道a和油道b两斜油道孔是位列于零件中心孔两侧,同时相对中心孔对称。另一个油道是具有三层台阶孔的最小孔径小于2mm的细小油道,设定名为油道c。在机加零件的相对大端面另一表面铸造有一个凸包作为指示标记来确定油道c这个斜油道的位置方向,在现有技术中有两种贯通判定方式,一种是机加零件的各油道是否贯通采用直径0.8mm大小的细钢丝手动检测,由操作者凭借手感和观察确定油道是否贯通。另一种检测判定方式是采用简易装置,接入压缩空气吹气人工目视飘带摆动来确定油道是否贯通。不管哪种检测方式都靠人工观察判定,都有漏检和不合格品流到部品装配甚至流到市场的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机加零件多个细小油道贯通自动检测自动判定装置,其结构与原理简单、操作方便,能对机加零件的多个细小油道孔是否贯通且不考虑装件方向而进行快速自动检测自动判定,具有劳动强度低、易判定、可靠实用的特点。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种机加零件多个细小油道贯通自动检测自动判定装置,包括安装板、支撑型材、型材连接块、气缸、检测定位座、零件、进气系统和压头,所述支撑型材通过所述型材连接块与所述安装板连接,所述气缸安装在所述支撑型材的一侧,所述气缸的输出端与所述压头固定连接,所述检测定位座安装在所述安装板的上方,所述零件安置在所述检测定位座上,所述零件上具有油道a、油道b和油道c,所述油道a与所述油道b对称设置,所述检测定位座具有阶梯孔c′、阶梯孔a′、阶梯孔b′和阶梯孔d,所述进气系统由三路进气支系统和四个通气管组成,其中一个所述进气系统与两个所述通气管,四个所述通气管分别具有气道一、气道二、气道三和气道四;
所述阶梯孔c′的大端与气道三相接贯通,所述阶梯孔a′的大端与所述气道一相接贯通,所述阶梯孔b′的大端与所述气道二相接贯通,所述阶梯孔d的大端与所述气道四相接贯通,所述阶梯孔a′和所述阶梯孔b′的小端分别与所述油道a和所述油道b相对相通,所述阶梯孔c′和所述阶梯孔d其中一个的小端与所述零件的油道c相对相通。
其中,所述零件具有凸包,且所述凸包与所述油道c处于同一方向。
其中,每路所述进气支系统包括依次连通的精密调压计、电磁阀和压力计检测表。
其中,所述检测定位座的轴向方向设置有第一定位销和第二定位销,且所述第一定位销、所述阶梯孔a′、所述阶梯孔c′与所述第二定位销、所述阶梯孔b′、阶梯孔d互相对应对称。
其中,所述检测定位座上还设置有接触感应传感器。
其中,所述支撑型材的一侧设置有气缸固定板,所述气缸固定板上设置有用于安装所述气缸的气缸固定架。
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