[实用新型]一种液压管路的改进结构

说明书

本实用新型涉及管路结构技术领域，具体为一种液压管路的改进结构，包括两软管和内侧为中空的环形过渡管，过渡管内径大于软管外径，两软管相对端的外壁均沿其径向向外凸出有凸沿，过渡管中部内侧沿其径向向内突出有内环，内环内径与软管内径相同，过渡管内侧壁与内环之间设有压环，压环远离凸沿的一侧设有一端贯穿过渡管侧壁的卡紧块，卡紧块位于过渡管外部的一端设有卡紧斜面，过渡管外壁固定套设有内侧与卡紧斜面相抵的卡箍。本实用新型能够将两软管内侧之间平滑连接，解决了传统连接方式连接的两软管的连接处会产生变径截面的问题。

技术领域

本实用新型涉及管路结构技术领域，具体为一种液压管路的改进结构。

背景技术

液压传动系统广泛应用于军事、航天及国民经济各个领域，其中液压软管总成的连接质量直接影响到液压传动系统的工作。通常两根软管之间的连接结构采用硬质的过渡管，过渡管外径略大于软管的内径大，过渡管外径与软管内径过盈配合，具体为过渡管两端分别插入两根软管内，并利用卡箍结构套在过渡管两端，将过渡管与软管固定在一起，在实际的连接安装后，由于其套接关系，过渡管内径会远小于的软管的内径，连接处会产生变径截面。流体流经变径截面时会受到阻力并产生紊流，从而导致流体沿程压力损失大，同时由于震动冲击的作用发热严重，系统能耗大。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压管路的改进结构，能够将两软管内侧之间平滑连接，解决了传统连接方式连接的两软管的连接处会产生变径截面的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够将两软管内侧之间平滑连接的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压管路的改进结构，包括两软管和内侧为中空的环形过渡管，所述过渡管内径大于所述软管外径，两所述软管相对端的外壁均沿其径向向外凸出有凸沿，所述过渡管中部内侧沿其径向向内突出有内环，所述内环内径与所述软管内径相同，所述过渡管内侧壁与所述内环之间设有压环，所述压环远离所述凸沿的一侧设有一端贯穿所述过渡管侧壁的卡紧块，所述卡紧块位于所述过渡管外部的一端设有卡紧斜面，所述过渡管外壁固定套设有内侧与所述卡紧斜面相抵的卡箍。

可选的，所述卡箍包括两个半圆形的卡套，所述过渡管外壁设有铰接块，两所述卡套一端均通过销轴与所述铰接块铰接，另一端均设有连接耳。

可选的，每个所述压环上均设有两个所述卡紧块，两个所述卡紧块以所述压环的轴心为中心对称设置。

可选的，所述内环两侧均设有若干个不同直径的第一凸环，若干个所述第一凸环同轴心设置。

可选的，所述压环朝向所述凸沿的一侧同轴心设有若干个第二凸环，所述第二凸环与所述第一凸环交错设置。

可选的，所述第一凸环与所述第二凸环的横截面均呈半圆形结构。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压管路的改进结构，具备以下有益效果：

1.本实用新型将过渡管设置在软管的外部，软管置于过渡管内部的一端设置凸沿，利用过渡管上设置内环、压环、卡紧块、卡紧斜面和卡箍将软管端部的凸沿压紧固定在过渡管内侧，由于内环内径与软管内径相同，使软管内的流体始终在一个平滑的空间流动，相比将过渡管设置软管内部，有效的避免了在两软管连接处形成变径截面；

2.本实用新型通过在内环上设置若干个第一凸环，若干个第一凸环的设置，相当于在内环和凸沿之间设有多个密封圈，有效的提高了凸沿与内环之间的密封性；

3.本实用新型通过在压环上设置若干个第二凸环，且第二凸环与第一凸环交错设置,利用第一凸环和第二凸环的错位设置，可以将凸沿压紧在压环和内环之间，避免软管在受到轴向力时出现脱落现象。

附图说明