[实用新型]一种CTP模组整形装置

说明书

本实用新型涉及动力电池包加工技术领域，具体而言，涉及一种CTP模组整形装置，包括机架和整形机构，整形机构设置于机架上，整形机构包括相对设置的定位机构和压紧机构，压紧机构包括并列设置的第三位移模块和第四位移模块，以及能够由第三位移模块和第四位移模块共同或单独驱动的第二压紧模块；当定位机构、第三位移模块和第二压紧模块运动时，用于CTP模组的单排生产；当定位机构、第三位移模块、第四位移模块和第二压紧模块运动时，用于CTP模组的双排生产；因此通过本装置能够兼容单排CTP模组和双排CTP模组的混线生产，同时也能够提高动力电池模组的制造产能，同时也解决了CTP模组频繁换型的问题，兼容了各种模组的混线生产。

技术领域

本实用新型涉及动力电池包加工技术领域，具体而言，涉及一种CTP模组整形装置。

背景技术

目前，世界各国都在大力发展电动汽车，电池包系统是电动汽车的“心脏”，CTP(Cell To Pack，也称无模组技术)模组是电池包系统的核心电能部件，CTP模组的主要作用是为保护电芯和输出动力能源。

在低碳经济背景下，电动化大趋势愈演愈烈,我国通过政策的引导和扶持,已经成为全球最大的新能源汽车市场，随着国家政策推进，以及能源环境局势日益严峻，电动汽车在国内以及全球得到了大力发展，电动汽车的核心部件动力电池的造效率，严重影响目前动力电池产能，伴随着新能源事业的蓬勃发展，CTP模组已经占领市场很大份额，而CTP模组的多样性且产线的开发时间长，严重制约了动力电池模组的制造产能。

现有CTP模组产品型多种多样且换型特别快，而CTP模组专线开发周期长，造成模组产能不能及时跟上市场需求，而模组堆叠整形是限制模组生产线不能兼容生产的关键，所以开发一种兼容性很强的CTP模组堆叠整形机构很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种CTP模组整形装置，其能够兼容单排CTP模组和双排CTP模组的混线生产，同时提高动力电池模组的制造产能。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种CTP模组整形装置，包括机架和整形机构和，所述整形机构设置于所述机架上，所述整形机构包括相对设置的定位机构和压紧机构，所述压紧机构包括并列设置的第三位移模块和第四位移模块，以及能够由所述第三位移模块和所述第四位移模块共同或单独驱动的第二压紧模块；当所述定位机构、所述第三位移模块和所述第二压紧模块运动时，用于所述CTP模组的单排生产；当所述定位机构、所述第三位移模块、所述第四位移模块和所述第二压紧模块运动时，用于所述CTP模组的双排生产。

进一步地，所述定位机构包括第二位移模块和第一压紧模块，所述第二位移模块设置于所述机架上，所述第一压紧模块设置于所述第二位移模块上，所述第二位移模块用于带动所述第一压紧模块沿第一水平方向移动，所述第一压紧模块用于压紧动力电池模组上一侧面的电芯极柱。

进一步地，所述第二位移模块包括第二气缸、第二线性滑轨组件和第二连接件，所述第二气缸和所述第二线性滑轨组件均设置于所述机架上，所述第二气缸通过所述第二连接件与所述第二线性滑轨组件连接，所述第二气缸用于带动所述第二连接件沿第一水平方向移动。

进一步地，所述第一压紧模块包括第一极柱压紧轮、第一升降模块和第一安装架，所述第一安装架通过所述第一升降模块与所述第二连接件连接，所述第一升降模块用于带动所述第一安装架沿竖直方向移动，所述第一极柱压紧轮设置于所述第一安装架上。

进一步地，所述第一升降模块包括第一极柱压紧气缸和第六线性滑轨组件，所述第一安装架通过所述第六线性滑轨组件与所述第二连接件滑动连接，所述第一极柱压紧气缸用于带动所述第一安装架沿竖直方向移动。