[实用新型]一种分层式缺气保用成型鼓

说明书

本实用新型公开了一种分层式缺气保用成型鼓，属于轮胎制造技术领域，包括大径鼓板，所述大径鼓板下表面贴合设置小径鼓板，所述小径鼓板的小径平台宽度大于所述大径鼓板的大径平台宽度，所述大径鼓板上表面的两侧通过直线式平滑斜面过度到所述小径鼓板的表面，所述小径鼓板两侧的上表面到下表面通过圆弧一R₁和圆弧二R₂过度，所述R₁与R₂相切。本实用新型解决了缺气保用轮胎在生产过程中支撑胶端部贴合容易产生胎里气泡以及胎坯成型反包困难的技术难题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，具体涉及一种分层式缺气保用成型鼓。

背景技术

缺气保用轮胎是指在漏气后仍然可以正常使用的一种轮胎，由于其在完全漏光气的情况下，仍能以普通正常时速安全行驶较长的距离而被受欢迎。因此种轮胎在生产时需使用大量的支撑胶，由于支撑胶粘合较困难，普通成型鼓存在半成品上料后无法滚压，胎体打折，反包无法压合，即使可以压合硫化时也会造成支撑胶及胎侧胶料的异常流动，成型胎胚存在大量胎里气泡。

实用新型内容

本实用新型针对上述所述的现有技术缺气保用轮胎在支撑胶粘合的过程中容易产生气泡以及反包困难的技术问题，提供了一种分层式缺气保用成型鼓，解决了生产过程中支撑胶端部贴合容易产生胎里气泡和反包困难的技术难题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种分层式缺气保用成型鼓，包括大径鼓板，所述大径鼓板下表面贴合设置小径鼓板，所述小径鼓板的小径平台宽度大于所述大径鼓板的大径平台宽度，所述大径鼓板上表面的两侧通过直线式平滑斜面过度到所述小径鼓板的表面，所述小径鼓板两侧的上表面到下表面通过圆弧一R₁和圆弧二R₂过度，所述R₁与R₂相切。

作为优化，所述大径鼓板中心处设置用于调整大径鼓板宽度的大径鼓板调宽环，所述大径鼓板调宽环设置成环状体，环状体四周设置梯形台阶。

作为优化，所述小径鼓板中心处设置用于调整小径鼓板宽度的小径鼓板调宽环，所述小径鼓板调宽环设置成环状体，环状体四周设置梯形台阶。

作为优化，所述大径鼓板的两侧斜面与小径鼓板表面的夹角γ设置在 10°-15°。

作为优化，所述圆弧一与所述圆弧二的比值R₁/R₂＝0.1。

作为优化，所述大径鼓板和小径鼓板通过第一螺栓连接固定。

作为优化，所述大径鼓板调宽环和所述小径鼓板调宽环通过第二螺栓连接。本实用新型相较于现有技术取得了以下技术效果：

本实用新型一种分层式缺气保用成型鼓，在传统大径鼓板的下方增加小径鼓板，大径鼓板与小径鼓板之间采用断差设计，为支撑胶的贴合提供了合理的空隙位置，解决了生产过程中支撑胶端部贴合容易产生胎里气泡的技术难题。且成型鼓具有胀鼓状态、缩鼓状态，在胀鼓状态在进行扣圈反包，可以反包更贴合。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例成型鼓安装在调节机上的结构示意图；

图2为本实用新型成型鼓结构示意图；

其中1-大径鼓板；2-小径鼓板；3-大径平台；4-小径平台；5-大径鼓板调宽环；6-小径鼓板调宽环；7-第一螺栓；8-第二螺栓；9-R₁；10-R₂；11-γ； 12-平滑斜面。

具体实施方式