[实用新型]一种风光储路灯有效
申请号: | 202220235376.0 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN218032894U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 游世驹;尹宏文 | 申请(专利权)人: | 珠海德光源新能源科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/02 | 分类号: | F21S9/02;F21S9/03;F21V21/10;H02S10/12;F03D9/11;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 519000 广东省珠海市金湾区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风光 路灯 | ||
本实用新型公开了一种风光储路灯,包括灯杆;太阳能光伏板,设置在所述灯杆的顶部;风力装置,设置在所述灯杆的上端,位于所述太阳能光伏板的下端;照明件,设置在所述灯杆的上端,位于所述风力装置的下端;其中,所述太阳能光伏板和所述风力装置均电连接有蓄电池组,所述蓄电池组电连接所述照明件。如此设置,通过设置太阳能光伏板和风力装置来通过风能和太阳能对蓄电池组进行充电,然后由蓄电池组对照明件进行供电,无需额外的市电,同时可以适配多种不同的天气情况,同时太阳能光伏板设置在最上层,可以避免风力装置对太阳能光伏板的遮挡,使太阳能光伏板能充分的吸收太阳能,发电效率提高。
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域,特别涉及一种风光储路灯。
背景技术
道路照明是城市照明的重要组成部分,现有的路灯大多是采用太阳能板进行充电,在光照不充足或其他天气情况下并不能完全独立运行,还是需要接入市电以进行供电,并不能很好的进行节能,少数路灯采用太阳能及风能发电,但现有的该种路灯由于其各发电装置分布位置的问题,导致太阳能板不能充分的吸收太阳能,发电效率不高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种风光储路灯,可以同时通过风能和太阳能对照明件进行供电,无需额外的市电,同时能充分吸收太阳能。
根据本实用新型的实施例的一种风光储路灯,包括:
灯杆;
太阳能光伏板,设置在所述灯杆的顶部;
风力装置,设置在所述灯杆的上端,位于所述太阳能光伏板的下端;
照明件,设置在所述灯杆的上端,位于所述风力装置的下端;
其中,所述太阳能光伏板和所述风力装置均电连接有蓄电池组,所述蓄电池组电连接所述照明件。
根据本实用新型的实施例的一种风光储路灯,至少具有如下有益效果:通过设置太阳能光伏板和风力装置来通过风能和太阳能对蓄电池组进行充电,然后由蓄电池组对照明件进行供电,无需额外的市电,同时可以适配多种不同的天气情况,同时太阳能光伏板设置在最上层,可以避免风力装置对太阳能光伏板的遮挡,使太阳能光伏板能充分的吸收太阳能,发电效率提高。
根据本实用新型的一些实施例,所述风力装置紧贴所述太阳能光伏板的下端,所述照明件紧贴所述风力装置的下端,所述太阳能光伏板、所述风力装置和所述照明件共同形成一个圆柱体状结构。
根据本实用新型的一些实施例,所述风力装置包括带动发电模块一并转动的连接轴和叶片,所述连接轴和叶片之间依靠连杆连接,所述叶片由上至下沿顺时针方向呈螺旋流线型扭曲设置。
根据本实用新型的一些实施例,所述叶片设置为三个。
根据本实用新型的一些实施例,所述风力装置的发电电机轴承呈中空,用于铺设所述太阳能光伏板的线。
根据本实用新型的一些实施例,所述照明件设置为LED光源。
根据本实用新型的一些实施例,所述灯杆固设于地面上。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的一种风光储路灯的结构示意图。
灯杆100;
太阳能光伏板200;
风力装置300,连接轴310,叶片320,连杆330;
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