[实用新型]一种防误开装置用控制锁有效
申请号: | 202220234720.4 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN217353967U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 郑康慧 | 申请(专利权)人: | 温州郑达门窗五金有限公司 |
主分类号: | E05C19/10 | 分类号: | E05C19/10;E05C19/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 孙豪 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防误开 装置 控制 | ||
本实用新型涉及一种防误开装置用控制锁,其特征在于:包括锁体,所述锁体一端设有容纳腔,所述容纳腔内部中空且一端设有开口,所述锁体联动有分布于容纳腔内且端部延伸出开口的锁钩,所述容纳腔内设有与锁钩抵触联动的压力弹簧。本实用新型的有益效果为:提供一种防误开装置用控制锁。
技术领域
本实用新型涉具体涉及一种防误开装置用控制锁。
背景技术
在发生意外事故时,为方便人们逃生,公交车、大巴车等公共使用交通工具上都会采取相应的开窗措施。目前,最常用的则是逃生锤,且窗子普遍是固定安装于窗子上,一旦发生意外事故,利用逃生锤将窗子敲烂。而该种方式对窗子破坏较大,窗子被敲烂后无法进行使用,需要更换。为避免该问题出现,市场上出现了新的方式,将窗子设计成可开合的活动窗形式,进而衍生出可控制窗子活动打开和关闭的活动装置,而为了避免该活动装置被误开启,需要设置相应的锁具。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种防误开装置用控制锁。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种防误开装置用控制锁,其特征在于,包括锁体,所述锁体一端设有容纳腔,所述容纳腔内部中空且一端设有开口,所述锁体联动有分布于容纳腔内且端部延伸出开口的锁钩,所述容纳腔内设有与锁钩抵触联动的压力弹簧。
采用上述技术方案,针对现有技术的需要,设计出一款可适用于活动窗子的防误开启的锁具;锁钩用于锁止活动装置外周包覆的保护罩,其中压力弹簧用以对锁钩提供支撑力,在不用力、车子正常开启的状况下,保护罩不会被打开,从而防止可控制窗子活动打开和关闭的活动装置被误开启;而压力弹簧的力在人手用力拉拔的情况下可被抵消,从而打开保护罩,从而可控制窗子活动打开和关闭的活动装置被开启,打开窗子,人们可以逃生。
上述的一种防误开装置用控制锁可进一步设置为:所述容纳腔内设有滑轨,所述锁钩设有可与滑轨滑动配合的滑槽。
采用上述技术方案,通过设置滑轨与滑槽相配合,提升锁钩的运动稳定性,不会左右晃动,从而提升该锁具的工作稳定性。
上述的一种防误开装置用控制锁可进一步设置为:所述锁体另一端设有沿端面法线向外凸出的抵接台面。
采用上述技术方案,通过设置抵接台面,用于与可控制窗子活动打开和关闭的活动装置进行抵接,对活动装置作限位。
上述的一种防误开装置用控制锁可进一步设置为:所述锁体中部设有分布于抵接台面与容纳腔之间的限位板。
采用上述技术方案,限位板进一步配合锁钩对保护罩作限位,进一步提升锁钩对保护罩的锁止稳定性,防止误开启。
上述的一种防误开装置用控制锁可进一步设置为:所述锁体另一端还设有安装块,安装块两侧设有卡勾。
采用上述技术方案,安装块与卡勾相配合,方便锁体安装于车体上。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的爆炸示意图;
图2为本实用新型实施例的装配状态背向结构示意图;
图3为本实用新型实施例使用状态示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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