[实用新型]一种防转管路接头

说明书

本实用新型涉及汽车零部件产品的技术领域，特别是涉及一种防转管路接头，其通过设置此设备，可以对球头进行固定，防止在装配拧动空心螺栓时，球头跟转从而引起密封垫片的划伤或管路的变形；包括球头、两组密封垫片、空心螺栓、两组固定架、两组螺环、两组螺杆、两组转把、两组夹板、管路和固定块，发动机上设置有安装板，球头底端与安装板顶端接触，两组密封垫片分别位于球头与安装板之间以及球头与空心螺栓之间，两组螺环分别安装在两组固定架上，两组螺环与两组螺杆螺纹连接，两组转把分别安装在两组螺杆外端，两组螺杆内端分别通过两组铰接装置与两组夹板连接，管路穿过固定块与球头连接。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件产品的技术领域，特别是涉及一种防转管路接头。

背景技术

目前乘用车带有涡轮增压系统的发动机，一般都需要供油或冷却管路零件，这些管路零件连接涡轮增压器与发动机，管路两端都需要球头+密封垫片+空心螺栓进行紧固密封，防止机油或冷却液泄漏。但是在装配拧紧空心螺栓时，球头零件会随着扭矩的增加导致旋转，从而引起密封垫片的划伤或管路的变形。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对球头进行固定，防止在装配拧动空心螺栓时，球头跟转从而引起密封垫片的划伤或管路的变形的防转管路接头。

本实用新型的一种防转管路接头，包括球头、两组密封垫片、空心螺栓、两组固定架、两组螺环、两组螺杆、两组转把、两组夹板、管路和固定块，发动机上设置有安装板，球头底端与安装板顶端接触，两组密封垫片分别位于球头与安装板之间以及球头与空心螺栓之间，球头可通过空心螺栓安装在安装板上，固定块安装在球头右端，两组固定架分别安装在安装板顶端前侧和后侧，两组螺环分别安装在两组固定架上，两组螺环与两组螺杆螺纹连接，两组转把分别安装在两组螺杆外端，两组螺杆内端分别通过两组铰接装置与两组夹板连接，管路穿过固定块与球头连接。

本实用新型的一种防转管路接头，铰接装置包括铰接块、铰接架和铰接轴，铰接块安装在螺杆内端，铰接块通过铰接轴可转动安装在铰接架上，铰接架安装在夹板外端。

本实用新型的一种防转管路接头，还包括两组注油嘴，两组注油嘴输出端穿过两组固定架顶端与两组螺环连通。

本实用新型的一种防转管路接头，还包括两组注油帽，两组注油帽分别盖装在两组注油嘴上。

本实用新型的一种防转管路接头，还包括两组防滑垫，两组防滑垫分别安装在固定块前端和后端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将球头放置在安装板上，然后使固定块位于两组夹板之间，之后通过两组转把转动两组螺杆，两组螺杆则与两组螺环螺纹连接，两组螺杆则通过铰接装置带动两组夹板向内运动，两组夹板则对固定块进行固定，从而对球头进行固定，然后转动空心螺栓，球头通过空心螺栓安装在安装板上，通过设置此设备，可以对球头进行固定，防止在装配拧动空心螺栓时，球头跟转从而引起密封垫片的划伤或管路的变形。

附图说明

图1是本实用新型的轴侧图；

图2是图1的前视结构示意图；

图3是图1的右视结构示意图；

附图中标记：1、安装板；2、球头；3、密封垫片；4、空心螺栓；5、固定架；6、螺环；7、螺杆；8、转把；9、夹板；10、管路；11、铰接块；12、铰接架；13、铰接轴；14、注油嘴；15、注油帽；16、防滑垫；17、固定块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。