[实用新型]一种易安装车顶行李架

说明书

本实用新型公开了一种易安装车顶行李架，包括相对设置的第一侧板和第二侧板，以及设于第一侧板和第二侧板之间调节机构，第一侧板和第二侧板底部的两端均设有第一吸盘，第一侧板的两端均垂直连接有第一挡板，且第一挡板固定有第一磁铁，第二侧板垂直连接有第二挡板，且第二挡板远离固定有与第一磁铁相吸引的第二磁铁，调节机构包括伸缩杆、铰接座、调节杆和固定座，铰接座的底部设有第二吸盘，且第二吸盘与第一吸盘的下端面齐平的。本实用新型设计合理，结构简单，拆装方便，安装稳定性强，可以折叠收纳，占用空间小，宽度可调节，满足不同车型的使用需要，承托性好，强度高，延长使用寿命，避免行李磨损车体。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种易安装车顶行李架。

背景技术

随着自驾游的兴起，人们在进行长途旅行时，往往需要携带大量的行李或一些运动装备(例如：自行车、皮划艇等)，车辆内部的存储空间无法满足存放这些行李的需求，车顶行李架作为装饰兼具承载功能的部件越来越多的出现在SUV和MPV等两厢车上。

而现有的车顶行李架具有拆装复杂困难的缺陷，因为车顶行李架拆装费时费力，因此用户不能根据需求随意拆装车顶行李架，降低了用户的使用体验感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易安装车顶行李架，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种易安装车顶行李架，其结构要点在于：包括相对设置的第一侧板和第二侧板，以及设于第一侧板和第二侧板之间调节机构，第一侧板和第二侧板底部的两端均设有第一吸盘，第一侧板朝向第二侧板的一侧的两端均垂直连接有第一挡板，且第一挡板远离第一侧板的一端固定有第一磁铁，第二侧板朝向第一侧板的一侧垂直连接有与第一挡板位置一一对应的第二挡板，且第二挡板远离第二侧板的一端固定有与第一磁铁相吸引的第二磁铁，调节机构包括伸缩杆、铰接座、调节杆和固定座，伸缩杆的两端均固定有铰接座，其中每个铰接座均铰接有两个调节杆，且铰接的两个调节杆的另一端通过固定座分别与第一侧板和第二侧板转动连接，铰接座的底部设有第二吸盘，且第二吸盘与第一吸盘的下端面齐平的。

作为优选的，第一侧板和第二侧板上均开设有通槽。

作为优选的，第一侧板和第二侧板之间位于调节机构的上方安装有可拆卸的弹力支撑网。

作为优选的，第一侧板和第二侧板之间位于弹力支撑网的下方垂直连接有数个可伸缩的支撑杆。

作为优选的，第一吸盘为磁吸盘。

作为优选的，第二吸盘为磁吸盘。

作为优选的，伸缩杆上设有锁紧装置。

与现有技术相比，本实用新型设计合理，结构简单，拆装方便，安装稳定性强，可以折叠收纳，占用空间小，宽度可调节，满足不同车型的使用需要，承托性好，强度高，延长使用寿命，避免行李磨损车体。

附图说明

图1为本实用新型行李架折叠状态的结构示意图；

图2为本实用新型行李架折叠状态的纵向剖视图；

图3为本实用新型行李架折叠状态的局部结构示意图；

图4为本实用新型行李架展开状态的结构示意图；

图5为本实用新型行李架展开状态的局部结构示意图；

图中：1-第一侧板，2-第二侧板，3-第一吸盘，4-第一挡板，5-第一磁铁，6-第二挡板，7-第二磁铁，8-伸缩杆，9-铰接座，10-调节杆，11-固定座，12-第二吸盘，13-通槽，14-弹力支撑网，15-支撑杆，16-锁紧装置。

具体实施方式