[实用新型]一种车架翻转架有效

专利信息
申请号: 202220225026.6 申请日: 2022-01-21
公开(公告)号: CN217491336U 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 邓才权;范松柏;林俊;林卓文;梁华;陈玉彬;刘文;李淑军;廖仲卿;陈进辉;徐菊红 申请(专利权)人: 广州市交通技师学院(广州市交通高级技工学校)
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 陈新胜
地址: 510540 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 翻转
【说明书】:

本实用新型公开了一种车架翻转架,包括旋转卡盘、旋转支架,所述旋转卡盘设置于主支撑架的上端,并与主支撑架连接;所述旋转支架安装于主支撑架上;所述主支撑架的下端连接设置副支撑架。本实用新型提供的车架翻转架为汽车改装人员提供舒适、全方位任意位置的工作环境、便于操作者能直观、便利、舒适进行焊接、拆装室内车体结构件、车架结构件减重、加装相关设置、车架防腐、车身喷涂等改装工作。

技术领域

本实用新型涉及车架技术领域,尤其涉及车架翻转架。

背景技术

汽车改装市场及汽车改装专业教学目前不足维修人员只能靠移动身体去找最佳的焊接角度。在仰焊过程中,需加大气体流量,对车体顶内部或底盘下部焊接时易被飞溅的焊渣伤到自己,汽车改装市场及汽车改装专业教学目前不足,喷涂时油漆难以附着在车顶内部且容易掉落喷涂人员身上,喷涂颜色不均匀。

发明内容

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种车架翻转架,该翻滚架在汽车运动与改装专业车架改装过程中和汽车改装专业教学过程中充分利用空间进行多工种的配合工作及交叉工作、并能适应于多种轿车车型的改装作业。

本实用新型的目的通过以下的技术方案来实现:

一种车架翻转架,其特征在于,包括旋转卡盘、旋转支架,所述旋转卡盘设置于主支撑架的上端,并与主支撑架连接;所述旋转支架安装于主支撑架上;所述主支撑架的下端连接设置副支撑架。

与现有技术相比,本实用新型的一个或多个实施例可以具有如下优点:

为汽车改装人员提供舒适、全方位任意位置的工作环境、便于操作者能直观、便利、舒适进行焊接、拆装室内车体结构件、车架结构件减重、加装相关设置、车架防腐、车身喷涂等改装工作;在教学上能更直观地、全方位、灵活地、简易地进行以上各汽车改装项目的教学;同时亦可有效代替固定的升降台的不足之处。

附图说明

图1是车架翻转架结构示意图;

图2是锁紧装置结构示意图;

图3是实施例结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合实施例及附图对本实用新型实施方式作进一步详细的描述。

如图1所示,车架翻转架包括:旋转卡盘1、旋转支架2,所述旋转卡盘1设置于主支撑架4的上端,并与主支撑架连接;所述旋转支架2安装于主支撑架4上;所述主支撑架的下端连接设置副支撑架5,通过副支撑架将车架平稳地支撑在地上。

所述旋转卡盘1由可调心滚动轴承及定位销组成,用于提供不同旋转角度的作业。所述旋转支架2为可伸缩式支架,并且在该旋转支架2上设置有锁紧装置3,通过锁紧装置3将车架与主支撑架固定在一起,防止车架旋转。所述主支撑架4由万向可调伸缩平衡架及一主立柱组成,可实现主支撑架4的高度和宽度的伸缩式调节。所述平衡架装配有活动滚动轮,可随意变换作业点。所述旋转支架2通过旋转卡盘1实现的360度无死角旋转移动,方便技术人员对白车身的加工、维修、加装及改装。

如图2所示,上述锁紧装置3通过紧固螺栓实现,并置于固定座6上。如图3所示,为汽车架放置于车架7上的实施例图示。

上述实施例的实施过程:

首先,组装车架翻转架,将旋转支架安装到主支撑架,调整旋转架的宽度(按不同轿车纵梁宽度),如图1所示和图3所示。其次,车架上架将已经拆装完附件的车架通过举升机举升,将车架的前后纵梁与翻转架连接在一起,将旋转卡盘的固定螺栓紧固,避免车架转动降下举升机。通过翻滚架可以清晰看清白车身所有的结构及各部件的连接关系及连接方式。主要用于轿车车架室内加强梁焊接、去除底盘密封胶、底盘改装、车架内外部喷漆、维修等改装中操作。

虽然本实用新型所揭露的实施方式如上,但所述的内容只是为了便于理解本实用新型而采用的实施方式,并非用以限定本实用新型。任何本实用新型所属技术领域内的技术人员,在不脱离本实用新型所揭露的精神和范围的前提下,可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化,但本实用新型的专利保护范围,仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。

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