[实用新型]一种速动开关

说明书

本实用新型公开了一种速动开关，包括开关座和在开关座内自上而下依次设置按压座、速动切换片和滑动座；按压座呈倒T字型结构；按压座的顶部延伸至开关座外侧，并与开关座通过复位弹簧连接；按压座的底部连接速动切换片的一端，速动切换片的另一端与滑动座顶部连接；滑动座上连接有动触桥，动触桥位于开关座内部设置的第一静触点和第二静触点之间；按压座的底部开设有V字型凹槽，滑动座顶部连接有V字型速动弹片；速动切换片一端连接在V字型凹槽内，另一端连接在V字型速动弹片的弯折部内侧；本实用新型通过采用V字形速动弹片，增大反作用力，带动速动机构翻转，能够有效避免卡滞现象。

技术领域

本实用新型涉及电器开关技术领域，特别是涉及一种速动开关。

背景技术

速动开关在轨道交通行业大量使用，是轨道交通安全的重要组成部件。

中国专利(CN2354225Y)公开了一种带强制断开的速动开关，包括开关座，在开关座顶端设有型顶架，顶架上设有复位弹簧；开关座中部设有冲杆，冲杆顶端设有速动弹片，速动弹片另一端设在顶架底部两侧，冲杆两侧设有强制打开杠杆，杠杆的支点设在开关座上，冲杆下部设有动触桥，开关座两侧设有常闭或常开静触点；顶架通过速动弹片，冲杆带动触桥，迅速断开、接通静触点，当触点熔接或弹片发生故障时，通过强制打开杠杆，动作力直接传递到动触桥，强制断开静触点，切断电路，确保安全。由于其结构和功能的模块化、多样性，性能的高可靠、长寿命而广泛应用于铁路机车、动车组和地铁车辆作辅助控制开关。

中国专利(CN203423105U)公开了一种密封型速动开关，包括外壳、滚轮组件、安装架、第一导电通路组件、第二导电通路组件、动触头支撑架组件、推杆、弹性组件、皮碗和密封层；其中，安装架的相关构件之间设置有密封用的槽沟；滚轮组件安装在外壳上；第一、第二导电通路组件安装在安装架上，推杆上端与滚轮组件相连接；密封层设置安装架的槽沟内、第一导电通路组件与外壳之间以及第二导电通路组件与外壳之间；从而由密封层、安装架的基板、皮碗以及外壳共同包围成一个密封腔室；各静触头和动触头组件均设置在密封腔室内。本实用新型防水和灰尘能力强，使用可靠性好，使用寿命长，能有效适应机车运行时各种恶劣自然环境，保障机车安全可靠地运行。

由此不难看出，虽然对于速动开关研究趋于成熟，但是现有技术在实际的使用过程中依然存在这一些不良现象，例如：动作卡滞、接触不良和外壳裂纹。

因此，有必要针对上述技术问题对速动开关作出技术改进，以提高速动开关的实际使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种速动开关，对传动结构进行改进，使其克服了现有技术中切换动作卡滞的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

本实用新型提供一种速动开关，包括开关座和在开关座内自上而下依次设置按压座、速动切换片和滑动座；其中，按压座呈倒T字型结构；按压座的顶部延伸至开关座外侧，并与开关座通过复位弹簧连接；按压座的底部连接速动切换片的一端，速动切换片的另一端与滑动座顶部连接；滑动座上连接有动触桥，动触桥位于开关座内部设置的第一静触点和第二静触点之间；按压座的底部开设有V字型凹槽，滑动座顶部连接有V字型速动弹片；速动切换片一端连接在V字型凹槽内，另一端连接在V字型速动弹片的弯折部内侧。

作为优选地，在速动切换片的下方设置有杠杆，杠杆的一端位于按压座底部设置的尖端下方，杠杆的另一端位于滑动座侧壁开设的凹槽内，杠杆的支点设置在开关座上。

作为优选地，动触桥与第一静触点和第二静触点为双断点接触型式。

作为优选地，动触桥与第一静触点和第二静触点为自净化双断点型式。

作为优选地，动触桥采用银合金铆钉式，第一静触点和第二静触点采用银合金复合带材。