[实用新型]一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构有效
| 申请号: | 202220216245.8 | 申请日: | 2022-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN216786731U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 李斌;蔡志敏;王飞;潘国瑞;杨宏斌;马耀鲁;杜易志 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01C5/08 | 分类号: | E01C5/08;E01C11/04;E01C11/06;E01C11/12;E01C19/52 |
| 代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 王辉 |
| 地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 机场 修复 滑动 连接 结构 | ||
1.一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的榫卯滑动连接结构包括滑动榫结构(1)、卯结构(2)、固定螺杆(3)和连接钢筋组合;
所述的滑动榫结构(1)设置在卯结构(2)内部,滑动榫结构(1)通过固定螺杆(3)与卯结构(2)固定连接;
所述的滑动榫结构(1)结构为,包括滑动连接件(1.1);在滑动连接件(1.1)的上部开有螺杆孔A(1.2);在滑动连接件(1.1)的侧壁开设有螺纹孔(1.3);
所述的卯结构(2)结构为,包括供滑动榫结构(1)容纳的空腔部分(2.1)及围边(2.2)、设置在空腔部分(2.1)下部的稳定部分(2.3);所述的滑动榫结构(1)受围边(2.2)限位,在空腔部分(2.1)内滑动连接;
所述的空腔部分(2.1)的高度与滑动榫结构(1)的高度相互配合设置;
所述的稳定部分(2.3)由上至下贯穿设置有螺杆孔B(2.4);螺杆孔A(1.2)和螺杆孔B(2.4)上下对应设置;
所述的连接钢筋组合包括连接钢筋(6)、固定钢筋(7),连接钢筋(6)、固定钢筋(7)均为光面钢筋,且连接钢筋(6)一端的端头处设置为无螺纹,连接钢筋(6)另一端的端头设置为螺纹端;所述的连接钢筋组合设置在卯结构(2)外侧,与卯结构(2)固定连接;其中连接钢筋(6)通过设置在端头的螺纹旋入滑动榫结构(1)中的螺纹孔(1.3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的空腔部分(2.1)的高度为达到卯结构(2)高度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的滑动榫结构(1)还包括垫圈(4),所述的垫圈(4)套设在固定螺杆(3)之上,螺杆孔A(1.2)的上部。
4.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的滑动榫结构(1)、卯结构(2)之间设置有间隙。
5.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的固定螺杆(3)的端部设置有倒角。
6.根据权利要求3所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的垫圈(4)为弹簧垫圈。
7.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的螺杆孔A(1.2)设置为长条孔。
8.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,所述的滑动榫结构(1)、卯结构(2)、固定螺杆(3)和连接钢筋组合的材料为钢材。
9.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,在所述的连接钢筋(6)与螺纹孔(1.3)固定连接的端头处设置有螺母(5),所述的螺母(5)与连接钢筋(6)焊接连接;连接钢筋(6)旋入滑动榫结构(1)中的螺纹孔(1.3)后,螺母(5)顶住螺纹孔(1.3)以固定。
10.根据权利要求1所述的一种用于机场道面修复的榫卯滑动连接结构,其特征在于,固定钢筋(7)与卯结构(2)焊接固定。
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