[实用新型]一种制造汽车零部件用的模具

说明书

本实用新型公开了一种制造汽车零部件用的模具，包括底模、导向杆和辅助导向结构，底模顶端的两侧均固定连接有导向杆，底模顶端内部的两侧均设置有缓冲结构，导向杆的上方设置有支撑板，支撑板的两端均固定连接有辅助导向结构，支撑板的底端固定连接有顶模。本实用新型通过设置有辅助导向结构，长时间的使用滚珠滑套极易出现磨损，因此在一定时间使用后需要对滚珠滑套进行更换或维护，由于滚珠滑套通过安装套管与镶嵌插块的镶嵌结构下安装在安装套管的内部，此时只需转动拧下安装盖，使滚珠滑套从安装套管的内部取出即可进行更换或维修，使底模与顶模的合模不易出现偏差，实现了提高该模具导向的便捷更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件模具技术领域，特别涉及一种制造汽车零部件用的模具。

背景技术

汽车作为一种较为常见的交通工具，其零件较多且较为复杂，在对汽车零件进行生产时，为使生产效率大大提高往往会使用专用的模具通过压铸的方式进行汽车零件的生产；

传统的汽车零部件模具在进行使用时，由于模具在进行合模时顶模需在导向杆的作用下进行滑动，而在滑动过程中滑套极易出现磨损现象，致使在模具合模过程中极易使顶端与底端模具出现偏差，导致模具生产不合格。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种制造汽车零部件用的模具，用以解决现有的模具导向用滑套易磨损的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种制造汽车零部件用的模具，包括底模、导向杆和辅助导向结构，所述底模顶端的两侧均固定连接有导向杆，所述底模顶端内部的两侧均设置有缓冲结构，所述底模底端内部的两侧均设置有下料结构，所述导向杆的上方设置有支撑板，所述支撑板的两端均固定连接有辅助导向结构，所述支撑板的底端固定连接有顶模。

优选的。所述辅助导向结构包括安装套管、滚珠滑套、镶嵌插块和安装盖，所述安装套管设置于支撑板的两端，所述安装套管的内部包裹有滚珠滑套，所述滚珠滑套的外侧壁固定连接有镶嵌插块，所述安装套管外侧壁的顶端螺纹连接有安装盖。

优选的。所述安装套管与镶嵌插块内部之间呈镶嵌结构，所述镶嵌插块在滚珠滑套的外侧壁呈环形分布，以此使滚珠滑套得以进行拆卸。

优选的。所述缓冲结构包括缓冲弹簧、顶柱、挤压槽和防护垫，所述缓冲弹簧设置于底模顶端内部的两侧，所述缓冲弹簧的顶端固定连接有顶柱，所述辅助导向结构底端两侧的内部均设置有挤压槽，所述挤压槽内部的顶端固定连接有防护垫。

优选的。所述缓冲弹簧与顶柱内部之间呈弹性连接，所述顶柱与挤压槽内部之间处于同一垂直平面，以此使顶柱在于挤压槽接触时降低支撑板的损坏。

优选的。所述下料结构包括安装壳、挤压弹簧、安装槽、滑槽和推杆，所述安装壳设置于底模底端的两侧，所述安装壳内部的底端固定连接有挤压弹簧，所述底模底端内部的两侧均设置有安装槽，所述安装槽的顶端设置有滑槽，所述挤压弹簧的顶端固定连接有推杆。

优选的。所述安装壳与安装槽内部之间呈螺纹连接结构，所述滑槽与推杆内部之间呈滑动结构，以此使推杆得以通过滑动而顶出零件胚料。

三有益效果

本实用新型提供的一种制造汽车零部件用的模具，其优点在于：通过设置有辅助导向结构，长时间的使用滚珠滑套极易出现磨损，因此在一定时间使用后需要对滚珠滑套进行更换或维护，由于滚珠滑套通过安装套管与镶嵌插块的镶嵌结构下安装在安装套管的内部，此时只需转动拧下安装盖，使滚珠滑套从安装套管的内部取出即可进行更换或维修，使底模与顶模的合模不易出现偏差，实现了提高该模具导向的便捷更换；