[实用新型]一种车架焊接脱模翻转装置有效
申请号: | 202220210412.8 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN217371189U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 牛博;李贯军;李永振;杨国杰 | 申请(专利权)人: | 河南金彭车业有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 洛阳高智达知识产权代理事务所(普通合伙) 41169 | 代理人: | 徐丰果 |
地址: | 471100 河南省洛阳市孟津县华阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 焊接 脱模 翻转 装置 | ||
1.一种车架焊接脱模翻转装置,是由:支架(1)、车轮(2)、内框(3)、后部滑道(4)、前部滑道(4.1)、滑轮(5)、挡板(6)、导向杆(7)、气缸支架(8)、气缸(9)、前托架(10)、后托架(11)、翻转支架(12)、电机(13)、轴座(14)、翻转架(15)、翻转托架(16)构成;其特征在于:脱模机构后端设置翻转机构;
所述的脱模机构的结构为:支架(1)的支腿下端设置车轮(2),支架(1)的上端内设置内框(3),内框(3)的上表面与支架(1)的上表面位于同一水平面,内框(3)的两侧与支架(1)的两侧之间留有缝隙,内框(3)的前端与支架(1)的前端之间留有缝隙,内框(3)两侧的前后两端固定设置于支架(1)上,支架(1)与内框(3)构成脱模支架,所述的脱模支架的两侧后部设置后部滑道(4),后部滑道(4)位于内框(3)的两侧与脱模支架的两侧的后部之间,后部滑道(4)上均匀分布滑轮(5),后部滑道(4)外侧设置挡板(6),后部滑道(4)的上表面后端设置凹槽,脱模支架的两侧前部与前端均设置升降滑道机构,支架(1)的两侧外表面前部对称设置一对前托架(10),内框(3)的后端两侧之间设置一对后托架(11),后托架(11)的两侧下端与内框(3)的两侧之间对应铰接。
2.根据权利要求1所述的一种车架焊接脱模翻转装置,其特征在于:所述的升降滑道机构的结构为:气缸支架(8)中部设置气缸(9),气缸支架(8)的上方设置前部滑道(4.1),气缸(9)的活塞杆末端设置于前部滑道(4.1)的下表面,气缸(9)带动前部滑道(4.1)上下移动,气缸(9)两侧的气缸支架(8)上设置一对导套,前部滑道(4.1)的下表面设置一对导向杆(7),所述的导向杆(7)的下端穿过导套,前部滑道(4.1)上均匀分布滑轮(5)。
3.根据权利要求1所述的一种车架焊接脱模翻转装置,其特征在于:所述的翻转机构的结构为:翻转支架(12)前后两端中部分别设置轴座(14)、电机(13),翻转支架(12)上方设置翻转架(15),翻转架(15)的前后两端与轴座(14)、电机(13)之间分别设置转轴,电机(13)带动翻转架(15)转动,翻转架(15)两侧横梁的上表面均匀分布滑轮(5),翻转架(15)内的后端设置翻转托架(16)。
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