[实用新型]分轨驱动直线往复式压缩机

说明书

本实用新型公开了一种分轨驱动直线往复式压缩机，包括机身、中体和气缸，机身上转动连接有曲轴，曲轴上设有连杆，连杆上转动连接有活塞杆，活塞杆上设有设在气缸内的活塞，活塞呈非回转柱状结构；活塞杆包括第一杆体和第二杆体，第一杆体和第二杆体间串接有内壁面布有内螺纹的调节套管，调节套管的一端套在第一杆体上、另一端套在第二杆体上，第一杆体和第二杆体的外壁面均布有匹配调节套管内壁面上的内螺纹的外螺纹，调节套管具有旋动部。该直线往复式压缩机具有活塞压缩距离可调，曲轴更换频率低，维护方便的特点，整体功能完善，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及压缩机制造技术领域，更具体地说，它涉及一种分轨驱动直线往复式压缩机。

背景技术

分轨驱动直线往复式压缩机多由多组作直线往复运动的连杆、活塞杆及活塞组件组成。各气缸内部的活塞作往复运动后，对缸内形成压缩空气，从而实现空气压缩功能，而连接活塞的活塞杆长度是决定压缩距离的关键因素，对其尺寸精度要求要，当曲轴轴颈磨损后，则对活塞的行进距离有影响，倘若直接更换曲轴，则繁琐且成本高，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种分轨驱动直线往复式压缩机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种分轨驱动直线往复式压缩机，该直线往复式压缩机具有活塞压缩距离可调，曲轴更换频率低，维护方便的特点。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种分轨驱动直线往复式压缩机，包括机身、中体和气缸，所述机身上转动连接有曲轴，曲轴上设有随其转动的连杆，连杆上转动连接有贯穿所述中体的活塞杆，活塞杆上设有设在所述气缸内的活塞，所述活塞呈非回转柱状结构；所述活塞杆包括与连杆相铰接的第一杆体、与活塞相固定的第二杆体，所述第一杆体和第二杆体间串接有内壁面布有内螺纹的调节套管，调节套管的一端套在所述第一杆体上、另一端套在第二杆体上，所述第一杆体和第二杆体的外壁面均布有匹配调节套管内壁面上的内螺纹的外螺纹，所述调节套管具有旋动部；当所述调节套管作顺时针转动时，第一杆体与第二杆体间间距减小，当所述调节套管作逆时针转动时，第一杆体与第二杆体间间距增大。

本实用新型进一步设置为：所述调节套管设在中体内，所述中体的顶部开设有调节孔，所述中体上可拆卸的连接有封闭调节孔的盖板。

本实用新型进一步设置为：所述中体的底部开设有负压吸屑孔，负压吸屑孔上螺纹连接有堵头。

本实用新型进一步设置为：所述第一杆体和第二杆体间嵌有设在调节套管内的弹性垫圈。

本实用新型进一步设置为：所述第一杆体上设有部分伸入弹性垫圈中央通孔的第一定位凸起，所述第二杆体上设有部分伸入弹性垫圈中央通孔的第二定位凸起。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的分轨驱动直线往复式压缩机，通过打开盖板，使用扳转工具伸入中体内，逆时针方向扳转调节套管，从而使第一杆体与第二杆体间间距增大，以此补偿曲轴轴颈磨损，降低曲轴更换频率，延长曲轴使用时间，整体功能完善，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构示意图；

图3是本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1