[实用新型]一种高速公路施工现场用的警示器

说明书

本实用新型公开了一种高速公路施工现场用的警示器，包括支架、立柱、平台、警示器和太阳能板；支架为可折叠状结构，并且设置有若干，均匀环形设置在立柱的底端外壁上，平台固定安装在立柱的顶端，平台的内部设置有驱动装置，平台的顶端设置有一号连接柱和二号连接柱，太阳能板倾斜安装在二号连接柱的顶端，一号连接柱的下端穿过平台到其内部，并且与其内部的驱动装置同轴固定连接，警示器固定安装在一号连接柱的顶端，平台内安装有电源，电源与警示器、太阳能板电性连接；本实用新型为可移动的便捷式警示器，通过可折叠摆放的支架进行摆动，便于携带与移动，并且通过可往复摆动的装置实现警示灯的摆动警示效果，避免被驾驶员误判发生危险。

技术领域

本实用新型涉及公路警示设备领域，具体涉及一种高速公路施工现场用的警示器。

背景技术

公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善，公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类；在高速公路施工时需要设置警示器以示提醒来往车辆，现有的警示方案采用简单的立桩方式或者车辆警示灯的方式进行警示，存在较大的安全风险，并且简单的立桩方式并不能有效的警示，尤其在弯道路段只能单方向进行警示，效果较差，并且固定方向的警示对于高速驾驶易疲劳路段容易被驾驶员误判，依然存在安全风险。

实用新型内容

为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种高速公路施工现场用的警示器。

本实用新型的技术方案是：一种高速公路施工现场用的警示器，包括支架、立柱、平台、警示器和太阳能板；所述支架为可折叠状结构，并且设置有若干，均匀环形设置在立柱的底端外壁上，所述平台固定安装在立柱的顶端，所述平台的内部设置有驱动装置和电源，所述平台的顶端设置有一号连接柱和二号连接柱，所述太阳能板倾斜安装在二号连接柱的顶端，所述一号连接柱的下端穿过平台到其内部，并且与其内部的驱动装置同轴固定连接，所述警示器固定安装在一号连接柱的顶端，所述电源与警示器、太阳能板电性连接。

优选的，所述支架包括斜铰接杆、底边外铰接杆和底边内铰接杆，所述立柱的底端外壁上均匀设置有若干开槽，所述开槽内底端设置有滑槽，每个所述开槽内顶端铰接安装一个斜铰接杆的一端，所述斜铰接杆的另一端铰接连接有底边外铰接杆，所述底边内铰接杆的一端与底边外铰接杆的另一端铰接连接，底边内铰接杆的另一端铰接且滑动连接在滑槽内。

优选的，所述驱动装置包括齿轮盘、齿条、内滑槽和摆动机构，所述齿轮盘转动安装在平台的内部，并且与一号连接柱同轴固定连接，所述内滑槽设置在齿轮盘的一侧，所述齿条上设置有滑块，所述滑块嵌入在内滑槽内部且呈滑动连接，所述齿条的一端为单边齿结构，与所述齿轮盘啮合连接，另一端为双边齿结构，所述摆动机构位于其双边齿两侧，并且互相啮合连接，所述电源与摆动机构电性连接。

优选的，所述摆动机构包括电机、半齿轮、链轮和链条，所述电机固定安装在齿条的一侧，所述半齿轮和链轮各有两个，一个固定安装在电机的转轴上，另一个转动安装在齿条的另一侧，并且均可与齿条的双边齿啮合连接，两个链轮分别同轴固定安装在两个半齿轮的轴心上，所述链条套设在两个链轮外部，两个半齿轮齿形同方向设置，所述电机与电源电性连接。

优选的，所述警示器的顶端设置有顶盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型为可移动的便捷式警示器，通过可折叠摆放的支架进行摆动，便于携带与移动，并且通过可往复摆动的装置实现警示灯的摆动警示效果，避免被驾驶员误判发生危险。

附图说明

图1为本实用新型警示器的主要结构示意图；

图2为本实用新型警示器的平台剖面结构示意图；

图3为图2的A处放大图；