[实用新型]一种可调卡钳式主轴承吊装夹具有效
申请号: | 202220208412.4 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN217102715U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 严世宽;马国荣;沈力兴;杨德芳;黄克源 | 申请(专利权)人: | 浙江运达风电股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/42 | 分类号: | B66C1/42 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 叶绍华 |
地址: | 311106 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 卡钳 主轴 吊装 夹具 | ||
本实用新型公开了一种可调卡钳式主轴承吊装夹具,包括圆盘吊板和若干个吊座,若干个吊座周向分布在圆盘吊板上且与圆盘吊板固定,吊座上设有吊环、C形卡爪和用于锁定C形卡爪位置的锁扣,C形卡爪与吊座沿圆盘吊板的径向滑动连接,吊环与吊座固定,C形卡爪上设有卡槽,锁扣设置在吊座上且伸入卡槽内。本实用新型提供了一种可调卡钳式主轴承吊装夹具,提高主轴承吊装效率,吊装安全性和主轴承加热效率。
技术领域
本实用新型涉及风力发电机组安装设备技术领域,尤其是涉及一种可调卡钳式主轴承吊装夹具。
背景技术
风力发电机组主轴组件中主轴承的安装,传统安装方法是:采用圆环形轴承抱箍进行主轴承的吊装,并配以工频立柱式感应加热器进行轴承加热。轴承抱箍安装于主轴承外圈上,通过拧紧螺栓拉紧抱箍,从而产生抱紧力,将抱箍与主轴承牢牢固定在一起。采用传统轴承抱箍进行主轴承的吊装存在以下缺点:1.抱箍需通过多颗螺栓拧紧,安装效率低。2.因抱箍抱紧力主要通过螺栓预紧力施加,若操作不当,预紧力施加过小,可能导致轴承滑脱风险,存在一定安全隐患。3.每款抱箍仅能适用于一款轴承,通用性差。4.主轴承加热效率低。抱箍固定于轴承外圈上,且覆盖外圈面积较大,不拆除抱箍吊具情况下,无法通过中频柔性感应线圈加热器进行主轴承加热。因此,需要设计一种可调卡钳式主轴承吊装夹具,提高主轴承吊装效率,吊装安全性和主轴承加热效率。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术中的上述不足,提供一种可调卡钳式主轴承吊装夹具,提高主轴承吊装效率,吊装安全性和主轴承加热效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种可调卡钳式主轴承吊装夹具,包括圆盘吊板和若干个吊座,若干个吊座周向分布在圆盘吊板上且与圆盘吊板固定,吊座上设有吊环、C形卡爪和用于锁定C形卡爪位置的锁扣,C形卡爪与吊座沿圆盘吊板的圆周方向滑动连接,吊环与吊座固定,C形卡爪上设有卡槽,锁扣设置在吊座上且伸入卡槽内。
上述技术方案中吊具(吊装夹具)的使用时,先将锁扣解锁,将C形卡爪向外拉出,将吊具整体吊装放在主轴承上,将C形卡爪向内推卡紧轴承,放下锁扣锁紧C形卡爪,然后起吊主轴承,将主轴承吊入柔性线圈感应加热器加热,加热完毕后将主轴承安装至主轴上。上述技术方案可通过C形卡爪夹紧主轴承,实现主轴承的快速夹紧吊装,提高吊装安全性; C型卡爪缩小了吊具与主轴承周向接触面积,使主轴承通过柔性线圈磁感器加热过程中,无需拆卸吊具,极大提高了主轴承的加热、效率。
作为优选,所述锁扣包括锁片和限位螺钉,锁片上设有长条孔,限位螺钉穿过锁片上的长条孔并与吊座螺纹连接,锁片与吊座沿竖直方向滑动连接,锁片的一端伸入卡槽。所述结构可以实现锁扣对C形卡爪的锁紧作用,所述锁片在重力作用下可轻松插入所述C形卡爪卡槽中,以锁定所述C形卡爪。
作为优选,所述锁扣还包括使锁片保持向下运动趋势的伸缩弹簧,伸缩弹簧的两端分别连接锁片和吊座。所述结构可以增加锁片锁紧的可靠性。
作为优选,所述卡槽设置在C形卡爪的上端面,卡槽的数量为多个,多个卡槽沿C形卡爪滑动方向依次排列。C形卡爪上设置多档卡槽,配合锁扣,可调整C型卡爪档位,以适应多款主轴承的吊装,提高了吊具的通用性。
作为优选,所述卡槽靠近圆盘吊板外侧的端面上设有导向斜面。所述结构可以在C形卡爪向内移动时使锁片不会锁死,便于C形卡爪快速内移锁紧。
作为优选,所述吊座上设有方形孔,C形卡爪穿过方形孔的部分与方形孔适配。所述结构可以减少C形卡爪的晃动。
作为优选,所述圆盘吊板上设有若干个星形螺钉,星形螺钉与圆盘吊板螺纹连接,星形螺钉的下端穿过圆盘吊板。锁扣锁紧C形卡爪后,拧紧圆盘吊板上的星形螺钉,可以将轴承轴向锁死,提高吊装过程中的可靠性。
作为优选,所述C形卡爪的内侧固定有隔热垫块。
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