[实用新型]可提高凝汽器后置真空度的全轴承密封罗茨真空泵系统

说明书

本实用新型提供一种可提高凝汽器后置真空度的全轴承密封罗茨真空泵系统，安装于一凝汽器的真空母管的后端；该全轴承密封罗茨真空泵系统包括至少一个阀门，该阀门设置在该真空母管上；一罗茨真空泵组包括至少一个罗茨真空泵，来自该真空母管的水蒸气从该罗茨真空泵组的输入端输入到该至少一个罗茨真空泵中进行处理，再通过一进气管路输出到一前级泵；各罗茨真空泵内部包括一真空腔及两个轴承室；一驱动轴贯穿该真空腔及该两个轴承室，该真空腔及该两个轴承室之间设有用于支撑该驱动轴的轴承，各轴承与该驱动轴形成全密封式的结构，使得该真空腔与该两个轴承室互相完全隔绝；当该罗茨真空泵为多个时，各罗茨真空泵之间通过一输送管路串接。

技术领域

本实用新型有关于热电厂凝汽器的真空泵系统，尤其是一种可提高凝汽器后置真空度的全轴承密封罗茨真空泵系统。

背景技术

在热力发电厂中，汽轮发电机组凝汽器是在真空条件下运行的。汽轮机凝汽器的主要功能之一就是保证发电机组的真空条件。凝汽器真空度会直接影响汽轮机组的燃煤或燃气效率。目前热电厂常见的凝汽器抽真空系统大多为大型水环真空泵、蒸汽抽气器系统或水射泵抽气系统。

然而大多数电厂所使用的抽真空系统，其中大型水环真空泵均为定频方式抽真空，且其极限真空度受限于水温及饱和蒸气压，所以无法提高真空度及降低煤耗。再者大型水环真空泵在高温下容易发生气蚀问题，使得抽真空性能降低。

另外虽然目前已经有很多凝汽器真空机组，包括一些采用了罗茨泵的真空机组，但这些真空机组的抽气能力相当有限，节能效率较低，仍然无法提高凝汽器的真空度。再者这些真空机组的罗茨泵只能承受较小的入口压差，无法提供足够的抽真空性能，且凝汽器输出的含有大量饱和水蒸气的气体非常容易损坏罗茨泵的内部结构。目前虽然有其他真空机组使用活塞泵(piston pump)配合液环泵以增加可承受压差，但此种系统无法用于排气量大且含水的电厂凝汽器系统。

实用新型内容

所以本实用新型的目的为解决上述现有技术上的问题，本实用新型中提出一种可提高凝汽器后置真空度的全轴承密封罗茨真空泵系统，应用一级或多级的全轴承密封、可承受大压差及高温的罗茨真空泵，大幅增加后端的前级泵的抽真空性能，因此可以有效提高凝汽器抽真空系统的抽气性能，达到改善凝汽器真空度的目的。本实用新型的罗茨真空泵的全轴承密封结构可以将内部的各个腔室完全隔绝，可防止各腔室之间的液体或杂质渗漏而损坏罗茨真空泵，延长罗茨真空泵的使用寿命。本实用新型也在各级罗茨真空泵或前级泵之间的管路配置具有冷凝排液回收机构的换热器，可以将冷凝水回收再利用。本实用新型针对凝汽器的抽真空系统进行改造，其投资成本低廉，且功效收益显著。本实用新型通过改善凝汽器真空值，提高发电效率，降低耗电量，有望达到一个大型电厂每年节约数千吨燃煤及工厂用电的功效。