[实用新型]一种可随动转向的两用雪橇车

说明书

本实用新型提供了一种可随动转向的两用雪橇车，包括雪橇组件和货斗，所述货斗固定设置于所述雪橇组件上，所述雪橇组件包括框架和雪橇，所述框架底部连接若干个所述雪橇，且所述雪橇底部设置有脚轮，还包括：转向组件，所述转向组件的可活动地设置在所述框架上，且其前端适于与牵引车连接。通过本实用新型，使得雪橇车可以随动转向，提高了雪橇车在转弯时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及小型雪地运输工具技术领域，具体而言，涉及一种可随动转向的两用雪橇车。

背景技术

在高山滑雪场地、极地地区以及森林雪地中等需要运输一些物资，但是在狭窄的雪地复杂路况，大型车辆以及大型的雪地运输车难以进入或行驶。一般用小型雪橇车运送，但是小型雪橇车运输空间有限，体积大的物资通常只能采用人力进行运输，且费时费力，效率低下。现有市面上的雪地运输雪橇具有雪陆两用功能，但都没有转向功能，导致牵引车转弯时，雪地运输雪橇转弯困难甚至容易侧翻。

需要提到的是，公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种可随动转向的两用雪橇车，以解决上述问题。

本实用新型采用了如下方案：

一种可随动转向的两用雪橇车，包括雪橇组件和货斗，所述货斗固定设置于所述雪橇组件上，所述雪橇组件包括框架和若干个雪橇，所述雪橇设置于所述框架的底部，且所述雪橇底部设置有脚轮，还包括：转向组件，所述转向组件的可活动地设置在所述框架上，且其前端适于与牵引车连接。

进一步地，所述转向组件包括转向摇臂、拉杆、转向节臂和转向立杆；其中，所述框架前端包括两个与所述雪橇连接的支脚和连接所述支脚的前横杆，所述前横杆中间设置有与其相互垂直的竖杆；所述转向立杆设置于支脚上，其配置为可在所述支脚上左右转动；所述转向节臂固定连接于所述转向立杆；所述转向摇臂的一端可左右转动地设置在所述竖杆上；所述拉杆铰链连接于所述转向节臂和转向摇臂之间。

进一步地，所述前横杆的前端设置有固定梁，所述固定梁上固定设置有滑座，所述滑座与所述转向摇臂等高的位置设置有通槽，所述转向摇臂的另一端适于穿过所述通槽，并在所述通槽内滑动。

进一步地，所述转向摇臂远离所述竖杆的一端设置有拖钩，所述拖钩适于铰链连接牵引车。

进一步地，所述竖杆与所述转向摇臂之间设置有滑动轴承。

进一步地，所述转向摇臂与所述拖钩之间设有轴承，并且所述轴承的外圈适于与转向摇臂滑座配合，随转向摇臂转动。

进一步地，所述转向立杆下部安装有雪橇支架，所述雪橇支架与雪橇和脚轮连接，且所述雪橇支架可上下转动地设置在所述转向立杆的下端。

进一步地，所述雪橇支架顶部设置有槽口，用于为所述雪橇支架提供转动空间。

进一步地，所述脚轮的最低处低于所述雪橇底面。

进一步地，所述拉杆的一端与所述转向节臂铰链连接，且另一端铰链连接于所述转向摇臂上。

通过采用上述技术方案，本实用新型可以取得以下技术效果：通过设置转向装置，使牵引车转向时可以带动雪橇或者脚轮随之转动一定的角度，从而降低了雪橇车侧翻的风险，提高了雪橇车运输时的安全性能。

根据下文对示例性实施例的描述(参考随附附图)，本实用新型的其它特征将变得显而易见。

附图说明