[实用新型]一种高速公路工程集料坚固性检测装置

说明书

本实用新型涉及公路工程技术领域，公开了一种高速公路工程集料坚固性检测装置，包括箱体，所述箱体的上方连接有电机，所述电机的一端连接有轴杆，所述轴杆的外侧连接有螺旋叶片，所述箱体的侧壁连接有固定座，所述固定座的内侧连接有内胆，所述内胆的侧壁连接有第一加热板，所述内胆的底端中间位置安装有轴承，所述内胆的底端连接有电磁阀，本实用新型设置电机、第一加热板、螺旋叶片和电热丝，开启第一加热板和电机，使内胆内部的集料沿螺旋叶片表面向上翻抛，使集料与第一加热板不断接触，随后通过进风扇将高温空气吹向集料，使向上翻抛的集料与热风充分接触，增加了干燥效率，解决了干燥结构较为单一，难以起到较好的干燥效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体是一种高速公路工程集料坚固性检测装置。

背景技术

公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁等结构，其中集料是路基等结构的主要组成材料之一，主要起骨架作用和减小由于胶凝材料在凝结硬化过程中干缩湿胀所引起的体积变化，同时还作为胶凝材料的廉价填充料，现有针对集料坚固性检测主要通过坚固性试验箱进行，使集料经饱和硫酸钠溶液多次浸泡和烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低，则集料检测合格。

中国专利公开了一种公路工程集料坚固性试验箱(公告号CN213633440U),该专利技术通过转轴的转动带动主动齿轮转动，通过主动齿轮的转动带动从动齿轮转动，通过从动齿轮的转动带动光杆转动，通过光杆的转动带动翻转杆对集料箱内集料进行拨动，达到了干燥均匀的优点，解决了现有的公路工程集料坚固性试验箱在使用时干燥不均匀，往往公路工程集料坚固性试验箱干燥范围都是固定的，而集料不能够完全的受热干燥，因此不便于人们使用的问题，但是干燥结构较为单一，难以起到较好的干燥效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路工程集料坚固性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路工程集料坚固性检测装置，包括箱体，所述箱体的前侧连接有控制器，所述箱体的顶端中间位置开设有第一通孔，所述箱体的顶端靠近第一通孔的左侧开设有入料口，所述箱体的上方贯穿第一通孔的内部连接有电机，所述电机输出轴的一端连接有轴杆，所述轴杆的外侧连接有螺旋叶片，所述箱体的侧壁连接有固定座，所述固定座的内侧连接有内胆，所述内胆的侧壁连接有第一加热板，所述内胆的底端中间位置安装有轴承，所述轴承与轴杆相连接，所述内胆的底端靠近轴承的左端连接有电磁阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的顶端靠近第一通孔的右侧开设有第三通孔，所述箱体的上方靠近第三通孔的位置连接有管体，所述管体的内侧从上往下分别连接有滤网、进风扇和电源座，所述电源座的内侧连接有电热丝。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的左侧壁连接有第二导料板，所述箱体的右侧壁连接有第一导料板，所述第一导料板位于第二导料板的下方，所述第一导料板和第二导料板的上方均连接有第二加热板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述箱体的左端底部开设有第二通孔，所述第二通孔的内侧连接有排料管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机和第一加热板均通过电路与控制器电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述管体的位置与内胆的位置相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置电机、第一加热板、螺旋叶片和电热丝，将集料导入内胆内部，开启第一加热板，开启电机，带动轴杆和螺旋叶片旋转，使内胆内部的集料沿螺旋叶片表面向上翻抛，使集料与第一加热板不断接触，随后开启进风扇，并开启电源座给电热丝通电，在电热丝的作用下，对管体内部的空气进行升温，并通过进风扇将高温空气吹向集料，使向上翻抛的集料与热风充分接触，增加了干燥效率，解决了干燥结构较为单一，难以起到较好的干燥效果的问题。