[实用新型]一种拱桥施工搭架有效
申请号: | 202220181206.9 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN216739315U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 张利民;王泽刚;韩嵩;张立华;肖虹强;欧阳天武 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第四工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 | 代理人: | 蒋遥明 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拱桥 施工 搭架 | ||
本实用新型涉及一种拱桥施工搭架,包括固定架,所述固定架的顶部向外垂直折弯形成折弯架,所述折弯架通过卡紧装置固定至拱桥上,所述固定架的侧壁上对称安装有作用在立墙上的固定装置,所述固定装置与所述固定架滑动连接,所述固定架的下部安装有伸缩装置,基于上述操作,解决了施工人员在拱桥上进行下移过程中梯子易发生晃动、稳定性差的问题,增强了施工人员下移过程中的稳定性和安全性,保证了施工人员的人身安全。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工领域,更具体地,本实用新型涉及一种拱桥施工搭架。
背景技术
拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁。拱桥按拱上结构形式分可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥。实腹式拱桥是将桥腹用石或混凝土充填密实;空腹式拱桥是在大拱的左右拱肩上加筑小拱的桥拱,称空腹拱,采用这种拱式的拱桥,即空腹拱桥。空腹式拱桥的优点是能节省石料,减轻桥的自重,加速洪水的排泄,并能美化桥体的造型。
在对空腹式拱桥进行建设以及维修的过程中,传统的操作方式是施工人员在绳索的作用下慢慢向下移动,直至抵达施工的场所,但这种操作方式不仅稳定性能差,受外界客观因素的影响大,即使经验非常丰富的施工工人也很难保证在下移的过程中不出现任何偏差,同时这种操作方式危险系数极高,极易给施工人员的人身安全带来伤害;除此之外,目前采用比较多的方式是借助梯子等工具下移至施工地点,但借助梯子下移的过程中也极易受到外界客观因素的影响,导致梯子的稳定性能差,从而提高了现场施工人员的人身伤害可能性,难以保证施工的质量。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决上述存在的施工人员下移过程中梯子易发生晃动、稳定性差的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种拱桥施工搭架,包括固定架,其特征在于,所述固定架的顶部向外垂直折弯形成折弯架,所述折弯架通过卡紧装置固定至拱桥上,所述固定架的侧壁上对称安装有作用在立墙上的固定装置,所述固定装置与所述固定架滑动连接,所述固定架的下部安装有伸缩装置。
通过本方案,将折弯架通过卡紧装置固定在拱桥上,施工人员顺着固定架的方向慢慢下移,再通过固定装置加强固定架与立墙之间的稳定性和牢固性,防止在下移的过程中固定架因固定不牢靠而发生晃动,从而给施工人员带来极大的安全隐患;固定架下部的伸缩装置直接伸入水中,水的阻力减缓了施工人员在下移过程中所产生的动能,从而降低了固定架的摆动幅度,增强了固定架的稳定性。
优选地,所述固定装置包括第一卡槽和紧固螺栓一,所述第一卡槽的侧壁上对称设置有顶紧螺栓一,所述顶紧螺栓一和所述紧固螺栓一均穿过所述第一卡槽并与其螺纹连接,所述紧固螺栓一穿过所述第一卡槽的连接壁一抵触在所述固定架上。
通过本方案,将第一卡槽穿过固定架使得连接壁一的内表面正好抵触在所述固定架上,进而使得立墙位于所述第一卡槽的中部位置,拧紧第一卡槽两侧的顶紧螺栓一,使其作用在立墙上,从而加强了固定架的稳定性,防止固定架发生晃动,最后拧紧紧固螺栓一,使得紧固螺栓一牢牢地抵触在固定架上,最终使得第一卡槽牢牢地固定在所述立墙上,稳定性强。
优选地,所述固定装置包括第二卡槽和紧固螺栓二,所述第二卡槽的侧壁上对称设置有顶紧螺栓二,所述顶紧螺栓二和所述紧固螺栓二均穿过所述第二卡槽并与其螺纹连接,所述紧固螺栓二依次穿过所述固定架和所述第二卡槽的连接壁二布置,所述紧固螺栓二与所述固定架滑动连接。
通过本方案,紧固螺栓二与所述固定架滑动连接,所述第二卡槽上的连接壁二位于固定架靠近所述立墙的一侧,所述紧固螺栓二依次穿过所述固定架和所述第二卡槽的连接壁二布置,所述立墙位于所述第二卡槽的中部位置,拧紧第二卡槽两侧的顶紧螺栓二,使其作用在立墙上从而加强了固定架的稳定性,防止固定架发生晃动,最后拧紧紧固螺栓二,所述紧固螺栓二直接抵触在所述立墙上,最终使得第二卡槽牢牢地固定在所述立墙上,稳定性强。
优选地,所述侧壁与所述连接壁二之间通过伸缩链条连接。
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