[实用新型]一种用于无人机的加油装置

说明书

本实用新型公开了一种用于无人机的加油装置，包括润滑油油桶、加油管、三通装置和流量表，所述三通装置和流量表设置于加油管末端，所述润滑油油桶设置于三通装置下方；所述三通装置包括第一端口、第二端口以及第三端口，所述三通装置的第一端口与加油管的末端连通，所述三通装置的第二端口与流量表连接，所述第三端口的底部设有细管，所述细管的一端与第三端口连通，另一端连通润滑油油桶；本实用新型通过在加油管末端加入三通装置和流量表，在三通装置的下端接入细管连通润滑油油桶，实现汽油与润滑油按比例混合定量加油。

技术领域

本实用新型涉及无人机的加油技术领域，具体是指一种用于无人机的加油装置。

背景技术

无人机的燃料是采用将汽油、润滑油按照相应的比例进行混合后进行使用。现有加油装置是只能将容量300升的油箱加满，然后加入9升润滑油进行混合，但无人机执行一次飞行任务最多使用混合油50L，混合油大量剩余，导致浪费。无人机上的油量表显示有一定的滞后性，只能以飞行操作手通知加油操作手的方式进行加油，容易造成油料加入过量，导致飞机回收时机身因过重而受损。

所以，一种能实现汽油与润滑油按比例混合定量加油的用于无人机的加油装置成为人们亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有无人机执行一次飞行任务最多使用混合油50L，混合油大量剩余，导致浪费。无人机上的油量表显示有一定的滞后性，只能以飞行操作手通知加油操作手的方式进行加油，容易造成油料加入过量，导致飞机回收时机身因过重而受损。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种用于无人机的加油装置，包括润滑油油桶、加油管、三通装置和流量表，所述三通装置和流量表设置于加油管末端，所述润滑油油桶设置于三通装置下方；

所述三通装置包括第一端口、第二端口以及第三端口，所述三通装置的第一端口与加油管的末端连通，所述三通装置的第二端口与流量表连接，所述第三端口的底部设有细管，所述细管的一端与第三端口连通，另一端连通润滑油油桶。

进一步的，所述三通装置采用塑料材质制作而成。

进一步的，所述流量表为高精度电磁流量表。

进一步的，所述细管为细软管。

进一步的，所述加油管的另一端与汽油箱连通。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型采用润滑油油桶、加油管、三通装置和流量表的配合结构，通过在加油管末端加入三通装置和流量表，在三通装置的下端接入细管连通润滑油油桶，实现汽油与润滑油按比例混合定量加油；本实用新型解决了现有技术中存在的混合油大量剩余导致浪费的技术问题，避免回收时机身因过重而受损情况的发生；本实用新型操作简便，设计合理，值得大力推广。

附图说明

图1是本实用新型一种用于无人机的加油装置的结构示意图。

如图所示：1、润滑油油桶，2、加油管，3、三通装置，4、流量表，5、第一端口，6、第二端口，7、第三端口，8、细管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型一种用于无人机的加油装置做进一步的详细说明。

结合附图1，对本实用新型进行详细介绍。

一种用于无人机的加油装置，包括润滑油油桶1、加油管2、三通装置3和流量表4，所述三通装置3和流量表4设置于加油管2末端，所述润滑油油桶1设置于三通装置3下方；

所述三通装置3包括第一端口5、第二端口6以及第三端口7，所述三通装置3的第一端口5与加油管2的末端连通，所述三通装置3的第二端口6与流量表4连接，所述第三端口7的底部设有细管8，所述细管8的一端与第三端口7连通，另一端连通润滑油油桶1。