[实用新型]一种汽车面料的定型装置有效
申请号: | 202220171443.7 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN217298317U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 张智 | 申请(专利权)人: | 重庆凌达汽车织物股份有限公司 |
主分类号: | D06C7/02 | 分类号: | D06C7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400010 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 面料 定型 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车面料的定型装置,包括定型箱,所述定型箱的顶部一侧固定安装有蒸汽发生器,所述定型箱内部的顶端固定安装有横管,所述横管的底部横向排布设置有支管,所述支管上固定安装有控制阀,所述支管的底端设置有蒸汽罩,所述蒸汽罩的下方设置有抽拉箱,所述抽拉箱的两侧内壁转动安装有连接杆,所述连接杆之间设置有限位板。该一种汽车面料的定型装置,在进行日常使用的过程中,可将多块面料分别固定在限位板的不同面上,通过电机带动连接杆进行实时转动,通过连接杆带动限位板进行实时转动,实现对限位板翻转使面料能够交换变化与顶部发出的蒸汽进行充分接触,大大提高了面料定型的整体效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车面料加工技术领域,具体为一种汽车面料的定型装置。
背景技术
汽车面料是指用于对汽车车身和内饰进行包裹的材料,随着汽车行业的快速发展和进步,目前人们对于汽车面料的要求也越来越高,汽车面料在汽车车身和内饰中发挥了越来越重要的作用,汽车面料在生产过程中需要进行定型加工,一般通过专用的定型装置进行操作。
目前的定型装置无法同时对多块面料进行定型加工,大大降低定型加工的整体效率,同时无法根据面料的型号尺寸进行实时调节蒸汽发出范围,造成了蒸汽的大量浪费,且影响定型的整体效果。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车面料的定型装置,以解决上述背景技术中提出的目前定型装置无法同时对多块面料进行定型加工,大大降低定型加工的整体效率,同时无法根据面料的型号尺寸进行实时调节蒸汽发出范围,造成了蒸汽的大量浪费,且影响定型的整体效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车面料的定型装置,包括定型箱,所述定型箱的顶部一侧固定安装有蒸汽发生器,所述定型箱内部的顶端固定安装有横管,所述横管的底部横向排布设置有支管,所述支管上固定安装有控制阀,所述支管的底端设置有蒸汽罩,所述蒸汽罩的下方设置有抽拉箱,所述抽拉箱的两侧内壁转动安装有连接杆,所述连接杆之间设置有限位板,所述抽拉箱的底部设置有滚动组件。
优选的,所述蒸汽发生器的输出端设置有导气管,且导气管的一端贯穿定型箱与横管连接。
优选的,所述滚动组件包括开设在抽拉箱底部四个边角处的滚动槽,所述滚动槽的内侧固定安装有横杆,且横杆的表面活动套接有滚珠。
优选的,所述抽拉箱的一侧表面设置有封盖,所述封盖的外侧表面固定安装有电机,所述电机的输出端贯穿抽拉箱与连接杆的一端连接,且定型箱的一侧表面嵌入设置有观察窗。
优选的,所述定型箱的顶部表面固定安装有蓄电池,且蓄电池的输出端通过导线与蒸汽发生器和控制阀的输入端电性连接。
优选的,所述定型箱的顶部表面固定安装有控制按钮,且控制按钮的输出端通过导线与蒸汽发生器和控制阀的输入端电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该一种汽车面料的定型装置,在进行日常使用的过程中,可将多块面料分别固定在限位板的不同面上,通过电机带动连接杆进行实时转动,通过连接杆带动限位板进行实时转动,实现对限位板翻转使面料能够交换变化与顶部发出的蒸汽进行充分接触,大大提高了面料定型的整体效率。
该一种汽车面料的定型装置,在进行日常使用的过程中,可根据实际限位板上的面料型号尺寸不同的需要,通过打开对应支管上的控制阀进行导出蒸汽,使得面料对应部位的蒸汽罩将蒸汽输送到面料所在区域,大大降低了蒸汽的浪费使定型效果更好。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的抽拉箱部分俯视图
图4为本实用新型的抽拉箱底部结构示意图。
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