[实用新型]一种道路桥梁施工防护装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工防护装置，包含有安装组件和设置在所述安装组件上的防护组件；所述安装组件包含有底座、设置在所述底座两端的立柱和设置在所述立柱上的两根横杆；所述防护组件包含有均匀分布在两立柱之间的数个防护单元，所述防护单元包含有设置在横杆上的背面的开设有水平柱槽的安装柱、设置在所述水平柱槽内的缓冲弹簧、设置在所述横杆正面的弧形缓冲杆，所述弧形缓冲杆的两端均设有所述缓冲弹簧；所述横杆上设有与所述水平柱槽相配合的通孔。达到提升防护栏对车辆的缓冲力度、阻碍和提高施工人员在施工过程中的安全系数的目的。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工领域，具体涉及一种道路桥梁施工防护装置。

背景技术

在现有技术中，护栏在桥梁以及道路上不可或缺的一环，其主要的目的是为了防止失控的车辆冲出桥梁或道路。同时护栏在道路施工阶段也是不可或缺的。

传统工艺中的护栏只是单一的栏杆，在施工阶段无法对车辆进行有效缓冲，受到轻微的力就会发生倾倒，防护效果较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种道路桥梁施工防护装置，以达到提升防护栏对车辆的缓冲力度、阻碍和提高施工人员在施工过程中的安全系数的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种道路桥梁施工防护装置，包含有安装组件、设置在所述安装组件上的防护组件和设置在所述安装组件下方的固定组件；

所述安装组件包含有底座、设置在所述底座两端的立柱和设置在所述立柱上的两根横杆；所述底座上设有数个与所述底座的长度方向一致的长槽，所述长槽内可拆式安放有重力板；所述底座底部设有竖直槽，且所述竖直槽与所述长槽相互独立；

所述防护组件包含有均匀分布在两立柱之间的数个防护单元，所述防护单元包含有设置在横杆上的背面的开设有水平柱槽的安装柱、设置在所述水平柱槽内的缓冲弹簧、设置在所述横杆正面的弧形缓冲杆和设置在弧形缓冲杆端内部的次级缓冲件，所述弧形缓冲杆的两端均设有所述缓冲弹簧；所述横杆上设有与所述水平柱槽相配合的通孔；所述次级缓冲件包含有设置在连根立柱之间的固定杆、设置在固定杆上的安装块、设置在安装块上与所述固定杆平行的转轴、铰接在转轴端部的伸缩杆和设置在所述伸缩杆端部的套环，所述套环套在所述弧形缓冲缓冲杆上；

所述固定组件包含有侧面呈U型的安装座和设置在安装座上的数个竖直板，所述竖直板与所述竖直槽配合。

本实用新型通过安装组件实现对整个装置的稳定安放，利用由数个防护单元组成的防护组件对失控的车辆进行阻挡，利用缓冲弹簧和弧形杆对失控车辆进行有效缓冲，达到提升防护栏对车辆的缓冲力度、阻碍和提高施工人员在施工过程中的安全系数的目的。

作为优选的，所述弧形缓冲杆包含有上横杆、下横杆和设置在所述上横杆及下横杆之间的弧形杆，所述上横杆穿过位于上部的横杆上的通孔并设置在柱槽内，所述下横杆穿过位于下部的横杆的瞳孔并设置在所述水平柱槽内；所述立柱设置在所述弧形杆的凹面侧。

作为优选的，所述伸缩杆包含有主杆、套设在主杆内的调节杆，所述调节杆的底端设有减震弹簧，所述主杆顶端设有供调节杆头端穿过通孔，所述调节杆的底端设有挡圈，且挡圈的直径大于所述通孔直径，所述套环设置在调节杆的头端。

本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型通过安装组件实现对整个装置的稳定安放，利用由数个防护单元组成的防护组件对失控的车辆进行阻挡，利用缓冲弹簧和弧形杆对失控车辆进行有效缓冲，达到提升防护栏对车辆的缓冲力度、阻碍和提高施工人员在施工过程中的安全系数的目的。

2.本实用新型通过长槽和重力板实现底座整体重量的调节，可进一步提升整个装置的稳定性。