[实用新型]安装牢固的橡胶护舷

说明书

本实用新型公开了一种安装牢固的橡胶护舷，包括底座，其特点是：还包括橡胶主体和安装压板，所述橡胶主体包括缓冲体和两个支撑体，两个所述支撑体位于底座的上端，两个所述支撑体的上端通过缓冲体连接，所述缓冲体的上端面通过螺栓连接有副缓冲体；所述安装压板上设有安装槽，所述安装槽中设有安装孔，所述底座的上端两侧均设有与安装压板适配的槽体和固定孔。本实用新型副缓冲体在缓冲过程中直接与冲撞体接触，最易损坏，可以通过拆卸螺栓进行更换，延长橡胶护舷的整体使用寿命；安装压板增大了螺栓固定底座时与底座的压力作用面积，使其不易撕裂损坏。

技术领域

本实用新型属于橡胶护舷技术领域，尤其是涉及一种安装牢固的橡胶护舷。

背景技术

护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置，有木制的、橡胶的。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，防止或消除船舶、码头受损坏。现有的一种U型橡胶护舷，其通过底座上的安装孔利用螺栓进行固定安装，缓冲过程中，底座的安装孔处为薄弱处，易撕裂损坏，导致橡胶护舷的使用寿命降低。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种安装牢固的橡胶护舷。

本实用新型所采用的技术方案是：一种安装牢固的橡胶护舷，包括底座，还包括橡胶主体和安装压板，所述橡胶主体包括缓冲体和两个支撑体，两个所述支撑体位于底座的上端，两个所述支撑体的上端通过缓冲体连接，所述缓冲体的上端面通过螺栓连接有副缓冲体；所述安装压板上设有安装槽，所述安装槽中设有安装孔，所述底座的上端两侧均设有与安装压板适配的槽体和固定孔。

所述底座、缓冲体和支撑体为一体成型。

所述安装压板的下侧面为设有突刺的毛面。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型副缓冲体在缓冲过程中直接与冲撞体接触，最易损坏，可以通过拆卸螺栓进行更换，延长橡胶护舷的整体使用寿命；安装压板增大了螺栓固定底座时与底座的压力作用面积，使其不易撕裂损坏。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1所示：一种安装牢固的橡胶护舷，包括底座1、橡胶主体和安装压板2，所述橡胶主体包括缓冲体3和两个支撑体4，两个所述支撑体4位于底座1的上端，两个所述支撑体4的上端通过缓冲体3连接，其中，所述的底座1、缓冲体3和支撑体4为一体成型，所述缓冲体3的上端面通过螺栓连接有副缓冲体5，副缓冲体5在缓冲过程中直接与冲撞体接触，最易损坏，可以通过拆卸螺栓进行更换，延长橡胶护舷的整体使用寿命。所述安装压板2上设有安装槽6，所述安装槽6中设有安装孔7，所述底座1的上端两侧均设有与安装压板2适配的槽体和固定孔。安装压板2增大了螺栓固定底座1时与底座1的压力作用面积，使其不易撕裂损坏，所述安装压板2的下侧面为设有突刺的毛面，使安装压板2与底座1的接触面摩擦力更大，进一步降低固定孔被撕裂的可能性。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可做出许多修改、变化或等效，但都将落入本实用新型的保护范围之内。