[实用新型]带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库有效

专利信息
申请号: 202220154698.2 申请日: 2022-01-20
公开(公告)号: CN217175993U 公开(公告)日: 2022-08-12
发明(设计)人: 郭栋;徐波涛;周勇;谭啸川;李栋;李斌 申请(专利权)人: 山东智捷充科技有限公司
主分类号: E04H6/14 分类号: E04H6/14;B60L53/31
代理公司: 淄博市众朗知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37316 代理人: 丁鹏鹏
地址: 255000 山东省淄博市张店区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 带有 升降 挡车 充电 垂直 循环 立体车库
【说明书】:

实用新型涉及一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库,包括车库主体,车库主体包括车库外墙、载车装置、车库底座、车库支撑钢架,载车装置包括支撑横架、载车板、传动导轮、车辆防护板、吊架,载车板的后部设有可升降的挡车器,挡车器的下方设有固定在载车板上的底座,底座的底部固定有液压缸升降油缸,底座的底部固定有滑块,载车板设有滑轨,底座的后部固定有移动调节油缸,挡车器的后侧设有安装孔,安装孔内安装有枪套,枪套内设有可插入拔出的充电枪。本实用新型可以根据车型,通过液压缸升降油缸和移动调节油缸调节挡车器位置和高度,适应多种车型,防止充电装置被误撞,并提升车辆停放的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库,属于电动车充电技术领域。

背景技术

随着汽车保有量的迅速增加,“停车难”问题日益突显,垂直循环式立体车库是解决目前停车困难问题的一种重要装置。电动汽车的发展带来个巨大的充电需求,充电设施数量不足、利用率低、占用土地资源等问题日益突出,立体车库与充电桩相结合成为一种趋势。

现有技术的缺陷和不足:现有循环立体车库大多采用固定装置来限制车辆位移,不适用于所有车型,容易导致车辆不稳定,存在一定的安全隐患;虽然有的立体车库已装有充电桩,但多为立柱式或挂壁式充电桩,车辆容易误撞。

实用新型内容

本实用新型提供一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库,解决目前挡车器为固定结构,不适用于所有车型,容易导致车辆不稳定,存在一定的安全隐患;虽然有的立体车库已装有充电桩,但多为立柱式或挂壁式充电桩,车辆容易误撞。

本实用新型涉及一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库,包括车库主体,车库主体包括车库外墙、载车装置、车库底座、车库支撑钢架,车库支撑钢架两端设有循环链条,在车装置吊装在循环链条上,循环链条连接有驱动装置,载车装置包括支撑横架、载车板、传动导轮、车辆防护板、吊架,载车板的后部设有可升降的挡车器,挡车器的下方设有固定在载车板上的底座,底座的底部固定有液压升降油缸,液压升降油缸的顶部与挡车器固定,底座的底部固定有滑块,载车板顶部沿其长度方向设有两条安装槽,安装槽内固定有配合滑块的滑轨,底座的后部固定有移动调节油缸,移动调节油缸的后端固定在载车板上,挡车器的后侧设有安装孔,安装孔内安装有枪套,枪套内设有可插入拔出的充电枪。载车板上设有供液压升降油缸下部前后移动的条形滑孔。

充电枪通过电源线固定连接有电刷,电刷固定在载车板上,车库支撑钢架上固定有滑触线,电刷与滑触线滑动接触,滑触线连接输电线缆。配备滑触线装置,为挡车器式充电供电,可以有效防止造成线缆缠绕,减小线缆磨损,可保证车库安全运行。

驱动装置包括设置在上下方与循环链条配合的链轮,下部的链轮连接有减速器,减速器连接循环电机。

车库外墙由混凝土和钢结构共同构成,车库底座为混凝土结构,车库支撑钢架为H型钢。

车库外墙覆盖整个立体车库,在车库外墙上设置有车库出入口,车牌识别装置,车位状态显示屏、通风口、空气净化装置、避雷装置、光伏板、监控装置、配电箱。

载车板的前部设有前阻车器。

本实用新型,具有以下有益效果:

可以根据车型,通过液压缸升降油缸和移动调节油缸调节挡车器位置和高度,适应多种车型,并且充电枪可插入和抽出设置在挡车器的后部,防止充电装置被误撞,并提升车辆停放的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

图2为载车装置的主视结构示意图;

图3为挡车器的安装结构示意图;

图4为车库外墙的外部结构示意图;

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