[实用新型]汽车发动机配件静电喷涂装置

说明书

汽车发动机配件静电喷涂装置，涉及静电喷涂设备技术领域，包括箱体，箱体内设置有夹爪，夹爪用来装夹喷枪，夹爪固定在升降装置上，升降装置带动所述夹爪上下运动，箱体底部设置有底板，升降装置滑动安装在底板上，升降装置连接有第一驱动结构，第一驱动结构驱动升降装置前后左右移动。本实用新型通过设置箱体，箱体内设置有挂架，通过将工件挂在挂架上，然后将喷枪夹持在夹装上，然后根据工件大小，通过第一驱动结构调整喷枪与工件的距离，保证工件与喷枪的平均距离处于合理位置，然后开始喷涂，通过升降装置控制喷枪的上下喷涂，然后通过第一驱动结构控制升降装置水平移动，通过自动控制，可以保证每次平移后的重叠量一致，从而保证喷涂均匀。

技术领域

本实用新型涉及静电喷涂设备技术领域，特别涉及汽车发动机配件静电喷涂装置。

背景技术

静电喷涂是指利用电晕放电原理使雾化涂料在高压直流电场作用下荷负电，并吸附于荷正电基底表面放电的涂装方法。静电喷涂设备由喷枪、喷杯以及静电喷涂高压电源等组成。汽车发动机配件包括缸盖、机体、油底壳等，在进行静电喷涂时，需人工拿着喷枪对工件的表面进行喷涂，静电喷涂操作技巧其目的在于节约涂料，获得符合质量要求的涂层，而喷涂技巧对提高静电喷涂合格率具有重要影响，喷涂技巧主要有：1、喷枪与工件之间距离的恒定，不得时远时近；2、喷枪在喷涂时应匀速运动；2、在喷涂相同的工件时，第一个喷涂行程的起点应相同；3、相邻喷涂行程的重叠量保持一致；4、对于相同的工件，喷涂行程次数应保持一致；5、喷枪腔体与工件表面保持垂直，否则会造成浪费涂料等。而人工在进行喷涂时，因长时间手握喷枪，因疲劳，无法做到长时间保持一致的工作状态对工件表面均匀喷涂，从而导致喷涂效果较差且效率较低，同时人工在工作时只有防护服进行防护长期工作影响操作人员的健康。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型的目的是提供一种汽车发动机配件静电喷涂装置，此汽车发动机配件静电喷涂装置可以保证生产的工件喷涂均匀，批量喷涂效果一致，而且不需要人工长期呆在喷涂现场，影响人员的健康。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

汽车发动机配件静电喷涂装置，其特征在于，包括箱体，所述箱体内设置有夹爪，所述夹爪用来装夹喷枪，所述夹爪固定在升降装置上，所述升降装置带动所述夹爪上下移动，所述箱体底部设置有底板，所述升降装置滑动安装在所述底板上，所述升降装置连接有第一驱动结构，所述第一驱动结构驱动所述升降装置前后左右移动，所述箱体内设置有挂架。

其中，所述升降装置包括底部滑块，所述底部滑块滑动安装在所述底板上，所述底部滑块上方竖直安装有第一丝杠和导轨，所述第一丝杠上连接有第一驱动装置，所述第一丝杠上设置有第一丝杠滑块，所述第一丝杠滑块滑动安装在所述导轨上，所述夹爪固定在所述第一丝杠滑块上。

其中，所述第一驱动结构包括相互垂直设置的第二丝杠和第三丝杠，所述第二丝杠和所述第三丝杠均转动安装在所述底板上，所述第二丝杠上设置有第二驱动装置，所述第三丝杠上设置有第三驱动装置，所述第二丝杠上设置有第二丝杠滑块，所述第三丝杠上设置有第三丝杠滑块，所述第二丝杠滑块上固定有支撑杆，所述支撑杆与所述第三丝杠平行设置，所述底板上设置有第一滑槽，所述第一滑槽与所述第二丝杠平行，所述支撑杆的端部设置有辊轮，所述辊轮在所述第一滑槽内滑动，所述底部滑块滑动安装在所述支撑杆上，所述第三丝杠滑块上固定有连杆，所述连杆与所述第二丝杠平行设置，所述底板上设置有第二滑槽，所述第二滑槽与所述第三丝杠平行，所述连杆的端部设置有滑轮，所述滑轮在所述第二滑槽内滑动，所述底部滑块上还设置有供所述连杆滑动穿过的孔。

其中，所述箱体内还设置有挡板，所述挡板将所述第二丝杠和所述第三丝杠与喷涂区隔开，所述挡板与所述底板之间设置有避让口，所述避让口供所述支撑杆或所述连杆滑动。

其中，所述底部滑块上安装有若干滚珠，所述滚珠与所述底板接触。

其中，所述滚珠与所述底部滑块之间设置有弹簧。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：