[实用新型]一种套管夹具有效

专利信息
申请号: 202220151432.2 申请日: 2022-01-20
公开(公告)号: CN217255699U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 徐明官 申请(专利权)人: 宁波时代汽车零部件有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;F16F15/04
代理公司: 宁波奇铭知识产权代理事务所(普通合伙) 33473 代理人: 李铭
地址: 315412 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 套管 夹具
【说明书】:

本实用新型公开了一种套管夹具,包括底座,所述底座的上端右部开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑动卡紧装置,所述底座的上端左部固定安装有弧形板,所述弧形板的右端上部设置有支撑卡紧装置,所述支撑卡紧装置包括支撑杆,所述支撑杆的右端固定安装有第二卡板,所述第二卡板的右端中部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的外表面左部固定安装有第二海绵垫,所述支撑卡紧装置的外表面设置有膨胀挤压装置。通过第一卡板配合第二卡板对套管进行卡紧固定,防止其发生晃动,通过气囊膨胀时挤压套管的内壁,进而对套管进一步起到限位作用,提高夹持效果;通过设置有第一海绵垫配合第二海绵垫从而使得对套管进行夹持时起到缓冲作用,防止套管损坏。

技术领域

本实用新型涉及套管加工技术领域,尤其涉及一种套管夹具。

背景技术

在汽车底盘用配件中都会遇到一些套管类工件,在套管加工过程中为了防止其发生晃动通常需要使用夹具对套管进行夹持,现有的套管夹具在使用时套管夹持效果一般,容易发生晃动,同时现有的套管夹具在使用时多为机械刚性夹持,容易造成套管的损坏。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种套管夹具,解决了现有的套管夹具在使用时套管夹持效果一般,容易发生晃动,同时现有的套管夹具在使用时多为机械刚性夹持,容易造成套管的损坏的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种套管夹具,包括底座,所述底座的上端右部开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑动卡紧装置,所述底座的上端左部固定安装有弧形板,所述弧形板的右端上部设置有支撑卡紧装置,所述支撑卡紧装置的外表面设置有膨胀挤压装置,所述膨胀挤压装置的外表面放置有套管。

优选的,所述滑动卡紧装置包括螺纹杆,所述螺纹杆的右端固定安装有伺服电机,所述螺纹杆的外表面中部螺纹连接有滑板,所述滑板的上端固定安装有第一卡板,所述第一卡板的左端固定安装有第一海绵垫,所述滑动卡紧装置通过螺纹杆与底座活动连接。

优选的,所述支撑卡紧装置包括支撑杆,所述支撑杆的右端固定安装有第二卡板,所述第二卡板的右端中部固定安装有支撑柱,所述支撑柱的外表面左部固定安装有第二海绵垫,所述支撑卡紧装置通过支撑杆与弧形板固定连接。

优选的,所述膨胀挤压装置包括连接板,所述连接板的上端固定安装有气泵,所述气泵的右端中部固定安装有气管,所述气管的右端固定安装有气囊,所述膨胀挤压装置通过气囊与支撑卡紧装置固定连接。

优选的,所述第一卡板和支撑卡紧装置处在同一水平线上。

优选的,所述气囊通过气管与气泵相连通。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该套管夹具,通过第一卡板配合第二卡板对套管进行卡紧固定,防止其发生晃动,通过气泵工作时对气囊进行充气,从而使得气囊膨胀时挤压套管的内壁,进而对套管进一步起到限位作用,提高夹持效果;通过设置有第一海绵垫配合第二海绵垫从而使得对套管进行夹持时起到缓冲作用,防止套管损坏。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的滑动卡紧装置结构示意图;

图3为本实用新型的支撑卡紧装置结构示意图;

图4为本实用新型的膨胀挤压装置结构示意图。

图中:1、底座;2、滑槽;3、滑动卡紧装置;4、弧形板;5、支撑卡紧装置;6、膨胀挤压装置;7、套管;31、螺纹杆;32、伺服电机;33、滑板;34、第一卡板;35、第一海绵垫;51、支撑杆;52、第二卡板;53、支撑柱;54、第二海绵垫;61、连接板;62、气泵;63、气管;64、气囊。

具体实施方式

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