[实用新型]一种下穿顶进施工用定位加固装置

说明书

本实用新型公开了一种下穿顶进施工用定位加固装置，包括定位卡具机构，所述定位卡具机构包括筑芯传力管以及分别安装在所述筑芯传力管两端的支撑调节组件；所述支撑调节组件包括调节管套、垫板和支撑底座，所述调节管套固定在所述支撑底座上，所述筑芯传力管的端头可由外至内滑动插入所述调节管套内，直至抵触至所述支撑底座。本实用新型中，采用半抱式支撑结构，在顶进工程中按照实际需求可加入多组该装置，不仅安装更换便捷，而且适配性强、适用范围广，装置结构坚固稳定、长度任意可调，有效解决顶柱过长而导致的偏移、爆管问题，有助于提高顶进工程的时效性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及箱涵顶进施工技术领域，具体地说涉及一种下穿顶进施工用定位加固装置。

背景技术

市地下空间建设常受地面交通和建筑物限制，导致传统的明挖法施工技术难以开展，与此同时，隧道下穿顶进在城市建筑密集、交通繁忙路段或是浅埋大断面的地下工程中得到了广泛应用。

下穿顶进法施工工艺作为非明挖工艺的一种，是一种利用小口径顶管机建造大断面地下空间的施工技术。此法在国外已经有20多年的发展历程，在日本、美国、新加坡等广泛应用于穿越道路、铁路、结构物、机场等下方开挖工程，是一种较为成熟的施工方法。

随着城市发展的加速，顶进隧道的长度也逐渐增长。在长距离的顶进过程中往往会发生顶柱位移变形、爆管，甚至顶柱被崩飞的事故，均会造成重大损失，因此有必要在顶进施工过程中对顶柱进行加固。在现有技术中，常规的加固方式是在顶柱的上方覆土，这种方式不仅操作时间慢、后期清理困难，而且当覆土下方发生爆管的现象时，难以找到爆管地点并进行更换。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种定位稳固效果强、安装更换便捷的下穿顶进施工用定位加固装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种下穿顶进施工用定位加固装置，包括定位卡具机构，所述定位卡具机构包括筑芯传力管以及分别安装在所述筑芯传力管两端的支撑调节组件；

所述支撑调节组件包括调节管套、垫板和支撑底座，所述调节管套固定在所述支撑底座上，所述筑芯传力管的端头可由外至内滑动插入所述调节管套内，直至抵触至所述支撑底座，随着所述筑芯传力管的端头与所述支撑底座之间间距的变化，从而调整挤压放置在两者之间的所述垫板的数目。

进一步地，所述筑芯传力管和调节管套均采用钢制材料，所述调节管套可拆卸嵌套在所述筑芯传力管的端头上，所述调节管套的顶面和底面上分别开设有连通至所述支撑底座的通槽，所述垫板穿过所述通槽放置在所述调节管套内。

进一步地，所述垫板的宽度与所述通槽的宽度相同，所述垫板的长度大于所述调节管套的截面宽度，当所述垫板挤压放置在所述调节管套内时，所述垫板的两端分别露出两个所述通槽。

进一步地，所述调节管套内可滑动卡接有限位板，所述限位板的两侧分别开设有卡槽，所述卡槽与所述通槽过盈匹配，当所述筑芯传力管的端头由外至内滑动插入所述调节管套内至固定位置时，所述限位板滑动抵触至所述筑芯传力管的端部。

进一步地，所述支撑底座的表面并位于所述调节管套的内部固定有缓冲垫层。

进一步地，所述支撑底座上间隔固定有多块加固板，所述加固板上开设有弧槽，且所述支撑底座和调节管套之间固定环设有多个呈三角形结构的加强肋板。

进一步地，工作状态下，多个顶柱固定相连，抵触在后背墙和顶进箱涵之间，且所述顶柱与所述顶进箱涵之间安装有千斤顶，所述定位卡具机构具有多个，分别安装在上下间隔分布的所述顶柱或所述千斤顶之间。

本实用新型的有益效果体现在：