[实用新型]一种电动防淹装置

说明书

本实用新型提供了一种电动防淹装置，包括电机、传动机构、曳引轮、牵引带、配重、防淹门和支撑框架，所述电机通过传动机构与曳引轮连接，所述牵引带与所述曳引轮连接，所述牵引带的两端分别与所述配重、防淹门固定连接，所述曳引轮设置于支撑框架上。本实用新型设置重量平衡系统，通过配重平衡防淹门，保持防淹装置运行过程及状态保持的稳定性；电机通过传动机构将动力传导至曳引轮，借助曳引轮与牵引带之间的摩擦力来驱动防淹门完成升降动作，快速便捷，安全可靠。

技术领域

本实用新型属于建筑防水领域，特别涉及一种电动防淹装置。

背景技术

随着城市的发展，城市用地日益紧张，易发生城市内涝的区域也不断增加。城市的易涝点通常位于城市低洼地区，也有一些地势较高区域由于排水不畅导致积水形成易涝点。城市轨道交通作为典型地下空间，也是城市内涝的防治重点之一。

地铁出入口设计需考虑与周边人行道结合。对于易受涝且周边人行道标高处于洪水位以下的车站，遭受雨涝后导致车站停运，设备受损，严重情况下可能造成人员伤亡，传统的防洪措施不能完全满足实际应用需求。

发明内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种电动防淹装置，在不影响地铁出入口平时正常使用的同时，有效防止水患期间地铁出入口发生倒灌现象。

本实用新型采用的技术方案是：一种电动防淹装置，包括电机、传动机构、曳引轮、牵引带、配重、防淹门和支撑框架，所述电机通过传动机构与曳引轮连接，所述牵引带与所述曳引轮连接，所述牵引带的两端分别与所述配重、防淹门固定连接，所述曳引轮设置于支撑框架上。

进一步的，所述曳引轮、牵引带、配重、支撑框架的数量均为两个。

进一步的，所述配重设置于所述支撑框架内，在所述支撑框架内上下滑动。

进一步的，所述支撑框架内设置有导向轮，所述导向轮与牵引带连接。

进一步的，所述传动机构包括主轴、主动链轮和从动链轮，所述电机通过链轮、驱动链与所述主轴连接，所述主轴上固定有主动链轮，所述主动链轮通过链条与从动链轮连接，所述从动链轮与所述曳引轮联动。

进一步的，所述支撑框架上设置有基座，所述基座通过轴与所述曳引轮、从动链轮连接，所述曳引轮、从动链轮与所述轴固定连接。

进一步的，所述电机固定于底座上，所述传动机构通过固定板固定于所述底座上。

进一步的，所述底座的高度可调。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

1.本实用新型设置重量平衡系统，通过配重平衡防淹门，保持防淹装置运行过程及状态保持的稳定性。

2.本实用新型的电机通过传动机构将动力传导至曳引轮及导向轮，借助曳引轮、导向轮与牵引带之间的摩擦力来驱动防淹门完成升降动作，快速便捷，安全可靠。

3.本实用新型整体采用框架结构，重力通过支撑框架、底座传递至底坑，对建筑物侧墙载荷需求较小；且底座高度可调，适用于不同底坑高度的场景。

4.本实用新型的重量平衡系统及传动机构可结合地铁出入口墙体设置，减小对原出入口外观影响，防淹门在不动作时隐藏在装修面以下，隐蔽性高。

5.本实用新型适用范围广，还可应用在车站、地下商场、车库入口等位置。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的主视示意图；

图3为本实用新型实施例的俯视示意图。