[实用新型]一种可收纳式汽车充电桩有效

专利信息
申请号: 202220140446.4 申请日: 2022-01-19
公开(公告)号: CN216833275U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 张传青;刘贺;杜琨;吕云素;周汶玉;刘红艳;刘春伟;桑鹏;成秀玲;田济荣;李娜;薛田;周英姿;崔晓敏 申请(专利权)人: 山东安澜电力科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31
代理公司: 淄博市众朗知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37316 代理人: 张宁
地址: 255000 山东省淄博市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 收纳 汽车 充电
【说明书】:

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种可收纳式汽车充电桩,包括外壳组件,所述外壳组件的内部卡合有充电设备,且外壳组件的右端与伸缩杆的输出端之间铰接,所述外壳组件由上壳体和下壳体拼接而成,所述上壳体的一端内部贯穿有衔接轴,所述下壳体的一端内部贯穿有定位轴,改良后的充电桩,依靠伸缩杆可以为外壳组件提供水平推力,从而实现外壳组件以定位轴的轴线为圆心进行旋转调节,上壳体可以通过衔接轴实现开启或闭合,其中衔接轴和定位轴之间通过传动结构可以实现同步控制,利用传动轮之间的传动比可以实现上壳体和下壳体的不同旋转幅度,当定位轴旋转45°倾斜时,衔接轴可以相应旋转135°,从而实现上壳体旋转后处于竖直状态。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种可收纳式汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。

现有专利(公开号:CN212046984U)公开了一种可收纳隐藏的充电桩,包括安装槽所述安装槽内固定安装有升降机构,所述升降机构上固定安装有充电桩主体,所述充电桩主体上固定安装有电源线,所述电源线末端固定安装有充电头,所述充电桩主体上固定安装有密封盖,所述密封盖上表面固定安装有警示机构,所述升降机构包括伺服电机、固定螺丝、升降平台、丝杆升降机和往复丝杆,所述往复丝杆固定安装于安装槽内,所述往复丝杆上安装有丝杆升降机,所述丝杆升降机上固定安装有升降平台,所述升降平台表面固定安装有固定螺丝。本实用新型所述的一种可收纳隐藏的充电桩,能够在不使用时将充电桩隐藏收纳起来,从而保护充电桩不受损害。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题:1、现有的汽车充电桩大多采用地面安装方式,其设备在安装和使用过程中占空间较大,并且其设备长时间的暴露于户外,很容易造成设备内部的损坏;2、一般体积较小的充电桩采用壁挂式结构,其设备使用时不够方便快捷,并且容易外壳容易出现灰尘堆积。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可收纳式汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可收纳式汽车充电桩,包括外壳组件,所述外壳组件的内部卡合有充电设备,且外壳组件的右端与伸缩杆的输出端之间铰接;

所述外壳组件由上壳体和下壳体拼接而成,所述上壳体的一端内部贯穿有衔接轴,所述下壳体的一端内部贯穿有定位轴,且下壳体的另一端通过衔接轴与上壳体转动连接,所述定位轴和衔接轴的前端分别固定连接有传动轮,且两个所述传动轮之间通过齿带相连接。

进一步优选的,所述伸缩杆的另一端与地面之间铰接。

进一步优选的,所述上壳体的外部尺寸结构与下壳体的内部尺寸结构相一致,且上壳体与下壳体之间贴合。

进一步优选的,所述上壳体通过衔接轴构成旋转结构,且衔接轴与定位轴之间相互平行。

进一步优选的,所述衔接轴和定位轴各自前端对应的传动轮之间传动比为1:3。

进一步优选的,所述定位轴前端的传动轮与地面之间为固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

本实用新型中,依靠伸缩杆可以为外壳组件提供水平推力,从而实现外壳组件以定位轴的轴线为圆心进行旋转调节,上壳体和下壳体之间的配合可以实现对充电设备的全面包裹,从而为充电设备提供密封保护作用。

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