[实用新型]一种汽车零部件生产用成品收纳机构有效

专利信息
申请号: 202220135607.0 申请日: 2022-01-19
公开(公告)号: CN217321251U 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 宋英 申请(专利权)人: 襄阳隆利德汽车零部件有限公司
主分类号: B65D25/02 分类号: B65D25/02;B65D25/20;B65D25/24;B65D25/52
代理公司: 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 代理人: 骆莉
地址: 441000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 生产 成品 收纳 机构
【说明书】:

实用新型涉及汽车零部件收纳技术领域,且公开了一种汽车零部件生产用成品收纳机构,所述支撑底座的顶部固定安装有存放箱,所述存放箱的两侧中心位置上部均安装有主动齿轮,所述存放箱的顶部活动安装有盖板,所述盖板的底部中心位置两侧开设有卡槽,所述存放箱的内腔底部中心位置及盖板的底部中心位置均固定安装有连接块。该汽车零部件生产用成品收纳机构,通过加设的电机启动通过转轴带动主动齿轮,再通过主动齿轮带动相啮合的齿块上升或者下降以带动收纳箱,液压缸启动通过活塞杆从底部带动收纳箱上升或者下降,防止单一的升降结构出现故障,导致零部件成品取不出的情况发生,且两组不同的升降结构起到一定的互锁功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件收纳技术领域,具体为一种汽车零部件生产用成品收纳机构。

背景技术

随着社会的进步,汽车的发展越来越迅猛,汽车作为人们的代步工具,不仅便于人们出行,且丰富了人们的生活;一辆汽车的制造需要成千上万的零部件;汽车加工工厂需要对多种零部件进行组装,最终完成汽车的生产;其中,汽车零部件的生产与收纳保存也十分重要。

常见的汽车零部件成品收纳机构,目前在对汽车的零部件在生产出来后,一般是将汽车的零部件成品按种类放入收纳装置的内部,待需要进行汽车组装时,再将零部件成品取出使用,汽车在组装的过程中需要进行高度的调节,但由于收纳装置的高度一定且不可调节,不方便工作人员将收纳装置内部的零部件成品取出,从而导致工作人员在组装的过程中步骤更加繁琐,为此提出一种汽车零部件生产用成品收纳机构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件生产用成品收纳机构,以解决上述的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件生产用成品收纳机构,包括支撑底座,所述支撑底座的顶部固定安装有存放箱,所述存放箱的两侧中心位置上部均安装有主动齿轮,所述存放箱的顶部活动安装有盖板,所述盖板的底部中心位置两侧开设有卡槽,所述存放箱的内腔底部中心位置及盖板的底部中心位置均固定安装有连接块,所述连接块之间固定加设有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆的外表面固定安装有固定块,所述固定块的两侧均加设有收纳板,所述存放箱的内腔活动加设有收纳箱,所述收纳箱的外壁两侧均固定安装有齿块,所述收纳箱的底部中心位置两侧均连接有活塞杆,所述支撑底座的内腔中心位置两侧均固定加设有液压缸,所述支撑底座的底部四周均固定安装有支撑腿,所述支撑腿的底部均固定加设有自锁万向轮。

优选的,所述存放箱的两侧上部均固定安装有电机,所述电机的转子均同轴连接有转轴,且转轴的一端均穿过主动齿轮的中心位置,并连接有限位块。

优选的,所述存放箱的顶部两侧均卡设于盖板底部中心位置两侧的卡槽内部。

优选的,所述主动齿轮的一侧均贯穿存放箱的外壁,并分别与收纳箱两侧的齿块相啮合。

优选的,所述伸缩支撑杆与收纳板均位于收纳箱的内部,且收纳板的内部开设有放置槽。

优选的,所述活塞杆的底端均贯穿存放箱与支撑底座的底部,并分别连接两组液压缸输出端。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车零部件生产用成品收纳机构,具备以下有益效果:

1、该汽车零部件生产用成品收纳机构,通过启动液压缸后,再通过活塞杆带动收纳箱上升,电机启动通过转轴带动主动齿轮转动,主动齿轮转动时带动相啮合的齿块向上运动,从而带动收纳箱向上移动,使得盖板与存放箱之前脱离连接,收纳箱与伸缩支撑杆上升,收纳板上升至存放箱的顶部后,再从收纳板的内部将零部件成品取出,方便工作人员将收纳装置内部的零部件成品取出,从而使得工作人员在组装的过程中步骤更加快速;

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