[实用新型]立体停车设备充电器电缆收放装置

说明书

本实用新型公开了一种立体停车设备充电器电缆收放装置，其特征在于；机架横梁（1）左下面分别安装有定滑轮A（2）、定滑轮B（3），定滑轮A（2）、定滑轮B（3）上绕有柔性电缆（6），柔性电缆（6）绕过动滑轮（4）一端固定在机架横梁（1）上，动滑轮（4）下面安装有配重块（5）。本实用新型电缆活动端受升降载车板牵引与之同步升降，电缆不会相互刮擦、缠绕、拉拽，安全。

技术领域

本实用新型属于停车技术领域，具体涉及一种立体停车设备充电器电缆收放装置。

背景技术

随着新能源电动汽车逐渐推广应用和趋向普及，现有的机械式立体停车设备上驻泊的新能源电动汽车数量也日益增多，这就要求机械式立体停车设备在满足驻泊的基本功能外，还具备可充电的辅助功能，甚至有预期可充电功能在未来会成为机械式立体停车设备的标配。因为交流充电器具有负荷功率小、便于独立配置、结构紧凑、与现阶段机械式立体停车设备适停车辆类型匹配较好的特点，现有升降横移类停车设备上通常是选取设备内一部分载车板，在其边纵梁上直接附设交流充电器来实现可充电功能。如果选取的是横移载车板，交流充电器电源电缆可以较方便地利用停车设备原有的摆线管结构布线至载车板上；但如果选取了升降载车板，这就意味着交流充电器要能够随着载车板一同垂直升降或水平横移运动，而所述充电器的电源电缆为了将外部电源引入充电器，必须做到一端固定连接到机架上，另一端接入充电器随载车板一同升降。所以电缆的长度必须与载车板上、下运行行程范围相匹配，而电缆在载车板的下定位点位置达到极限拉伸状态，当载车板上升时如无适当措施，电缆会因为缺乏外来的张力作用出现松弛、下垂现象，并可能与停车设备机械运动部分相互刮擦、缠绕、拉拽，进而给停车设备安全、可靠运行留下安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种电缆活动端受升降载车板牵引与之同步升降，电缆不会相互刮擦、缠绕、拉拽，安全的立体停车设备充电器电缆收放装置。

本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:

本实用新型的一种立体停车设备充电器电缆收放装置，其特征在于；机架横梁左下面分别安装有定滑轮A、定滑轮B，定滑轮A、定滑轮B上绕有柔性电缆，柔性电缆绕过动滑轮一端固定在机架横梁上，动滑轮下面安装有配重块。

所述定滑轮A、定滑轮B、动滑轮上分别设置有环形凹槽。

所述动滑轮、配重块可上下移动。

本实用新型与现有技术相比，具有明显的有益效果；从以上技术方案可知：通过机架横梁左下面分别安装有定滑轮A、定滑轮B，定滑轮A、定滑轮B上绕有柔性电缆，柔性电缆绕过动滑轮一端固定在机架横梁上，动滑轮下面安装有配重块。柔性电缆从动滑轮的一侧穿入，包绕着动滑轮的旋转凹槽弯折形成180°包角后从动滑轮的另一侧穿出，将动滑轮悬挂在停车设备的一定空间范围内，柔性电缆再穿过定滑轮B继续延伸敷设，再穿过定滑轮A，包绕着定滑轮A、定滑轮B的旋转凹槽弯折形成镜像的90°包角后继续延伸连接充电器，充电器安装在升降载车板上。当载车板运行到指定的上定位点或下定位点位置时，柔性电缆拉动动滑轮、配重块可上下移动，由于柔性电缆对动滑轮的往返缠绕，使得动滑轮下限位置、上限位置之间的高度差是停车设备指定的上定位点、下定位点之间高度差的二分之一，升降载车板从上定位点往下行过程中，牵引柔性电缆的动滑轮、配重块同步升起，柔性电缆沿着定滑轮A、定滑轮B的旋转凹槽和动滑轮的旋转凹槽共同约束的路径移动，在动滑轮、配重块的重力作用下，柔性电缆因受轴向张力而拉直张紧，不会出现松弛、下垂现象。升降载车板从下定位点往上行过程中，牵引柔性电缆的动滑轮、配重块同步下降，柔性电缆沿着定滑轮A、定滑轮B的旋转凹槽和动滑轮的旋转凹槽共同约束的路径移动，在动滑轮、配重块的重力作用下，柔性电缆因受动滑轮、配重块下坠的重力作用下拉直张紧，不会出现松弛、下垂现象。保证所述充电器电源电缆仍然能够拉直张紧，不会出现松弛、下垂现象，实现了电缆活动端受升降载车板牵引与之同步升降，电缆不会相互刮擦、缠绕、拉拽，安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；