[实用新型]一种用于车路协同导航的汽车天线

说明书

本实用新型公开了一种用于车路协同导航的汽车天线，包括天线主体，天线主体外安装有护套，护套的顶部安装有挡雨罩，天线主体贯穿挡雨罩，护套内且位于左上侧安装有垫块，护套内且位于右上侧安装有压板，本实用新型涉及车路协同技术领域,该用于车路协同导航的汽车天线，平时使用时，可以将天线主体抽出护套，通过在第一螺母内拧入第一螺杆使压板与垫块夹紧天线主体，从而固定天线主体不会滑进护套内，在不使用天线时，将天线主体收入护套内即可，通过护套底部的转动调节结构可以调整天线主体的角度，方便使用者将天线固定在不同的位置上或是朝向信号更好的方向，通过底部的吸盘可以将天线主体固定在车身上，为人们的使用带来方便。

技术领域

本实用新型涉及车路协同技术领域，具体为一种用于车路协同导航的汽车天线。

背景技术

近年，随着通信技术、传感器技术的发展，车路协同技术成为交通领域的研究热点，利用车路协同技术可有效提高城市道路通行效率以及行驶安全，汽车作为现代社会人们主要的交通工具之一，使得人们生活水平有了极大的提高；

在汽车行驶的过程中，会使用到车路协同导航天线，现在的天线在不使用时没有一个很好的保护措施，导致天线容易损坏，这会给人们带来很多不必要的麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车路协同导航的汽车天线，解决了现有的天线容易折损的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于车路协同导航的汽车天线，包括天线主体，所述天线主体外安装有护套，所述护套的顶部安装有挡雨罩，所述天线主体贯穿所述挡雨罩，所述护套内且位于左上侧安装有垫块，所述护套内且位于右上侧安装有压板，所述压板与所述垫块位于同一水平高度上，所述压板的右侧安装有第一导柱，所述第一导柱贯穿所述护套，所述护套的外环面且位于右上侧嵌装有第一螺母，所述第一螺母内螺旋安装有第一螺杆，所述第一螺杆与所述压板转动相连，所述护套的下端面上安装有转动调节结构，所述转动调节结构的底部安装有吸盘，所述吸盘上安装有抽气结构。

优选的,所述压板的俯视图形状为“圆弧”形，所述压板和所述垫块的内侧壁面上均安装有橡胶垫，所述橡胶垫靠近所述天线主体的一侧开设有防滑纹。

优选的,所述转动调节结构包括转杆，所述转杆的轴端与所述护套的下端面相连接，所述转杆外安装有转筒，所述转筒与所述吸盘相连接，所述护套的外侧安装有基板，所述基板的底部嵌装有第二螺母，所述第二螺母内螺旋安装有第二螺杆，所述第二螺杆靠近转筒的一端上转动安装有紧固板，所述紧固板与所述转筒的外环面相接触，所述转筒与所述紧固板之间安装有防滑垫，所述紧固板的外侧壁面安装有第二导柱，所述第二导柱与所述基板插接相连。

优选的,所述抽气结构包括气罐，所述气罐内安装有隔板，所述隔板上安装有第一连杆，所述第一连杆贯穿所述气罐，所述第一连杆的顶端活动安装有第二连杆，所述第二连杆与所述气罐呈预设角度，所述第二连杆与所述气罐活动相连。

优选的,所述气罐的外环面上安装有卡环，所述第二连杆的底部安装有弹片，所述弹片的左侧壁面与所述卡环的内左侧壁面相对其，所述弹片的左下端安装有凸块，所述凸块呈三角形。

优选的,所述护套的内下壁面上安装有海绵垫。

优选的,所述第二连杆呈折线形。

有益效果

本实用新型提供了一种用于车路协同导航的汽车天线。具备以下有益效果:该用于车路协同导航的汽车天线，平时使用时，可以将天线主体抽出护套，通过在第一螺母内拧入第一螺杆使压板与垫块夹紧天线主体，从而固定天线主体不会滑进护套内，在不使用天线时，将天线主体收入护套内即可，通过护套底部的转动调节结构可以调整天线主体的角度，方便使用者将天线固定在不同的位置上或是朝向信号更好的方向，通过底部的吸盘可以将天线主体固定在车身上，而抽气结构可以抽出吸盘内的大量空气，进一步增加吸盘的吸力防止天线从车身上脱落，为人们的使用带来方便。