[实用新型]一种自适应车内提示音系统及车辆有效
| 申请号: | 202220128041.9 | 申请日: | 2022-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN217124669U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 庞鲁鸣;宋超 | 申请(专利权)人: | 武汉路特斯汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 关艳芬 |
| 地址: | 430070 湖北省武汉市武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自适应 提示 音系 车辆 | ||
本实用新型提供了一种自适应车内提示音系统及车辆,涉及车辆领域,用于电动汽车的驾驶过程中的调整车内提示音,其中系统包括:扬声器;安装在车内的音频采样器;运算器,连接所述音频采样器以获取音频采样器的分贝数,用于与扬声器音量进行比较;控制器,连接所述运算器以根据所述运算器的比较运算结果输出扬声器音量调节命令;扬声器音量控制电路,输入端连接所述控制器,输出端连接车内提示音扬声器以执行所述控制器的扬声器音量调节命令。
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,特别是涉及一种智能调节车内自动驾驶系统提示音的装置。
背景技术
自动驾驶汽车多为电车,车辆自身产生的噪音比较小,不会对车辆的提示音产生干扰,但是车外其他车辆的噪音(如鸣笛声、发动机声等)、施工区域、人流量大的区域等环境却会对自动驾驶车辆内部座舱环境产生干扰,而由于现有的自动驾驶系统提示音量一般都是固定的,因此外部干扰可能会导致驾驶员听不到提示音。当一些紧急情况发生时若由于噪音干扰而导致驾驶员未听到提醒,将会带来非常严重的后果。
现有的公开技术文献中,提供了一种车辆智能音频提示装置,其通过自动检测环境音量,根据环境音量的大小来调节工程车辆的外部提示音,但是其没有对车内人员进行针对性改进。现有的公开技术文献中,还提供了一种电动车的声音提醒系统,其针对电动自行车进行设置,无法适用于电动汽车。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是要提供一种适用于电动汽车的驾驶过程中的自适应车内提示音系统及车辆。
本实用新型的一个目的是要提供一种便于检测车外噪音实际影响水平的音频采样器安装方式。
特别地,本实用新型提供了一种自适应车内提示音系统,包括:
扬声器;
安装在车内的音频采样器;
运算器,连接所述音频采样器以获取音频采样器的分贝数用于与扬声器音量进行比较;
控制器,连接所述运算器以根据运算器的比较运算结果输出扬声器音量调节命令;
扬声器音量控制电路,输入端连接所述控制器,输出端连接车内提示音扬声器以执行所述控制器的扬声器音量调节命令。
进一步地,所述音频采样器安装于方向盘和/或驾驶员头顶上方的车顶和/或驾驶位座椅侧方靠近驾驶员头部的位置。
进一步地,所述音频采样器设有多个。
进一步地,所述音频采样器还包括固定件,所述固定件使音频采样器可安装于移动物体上。
进一步地,所述固定件为能够绑缚于移动物体的绑带,和/或能够夹持于移动物体的夹子,和/或能够固定连接于移动物体的壳体。
进一步地,所述音频采样器包括非指向性麦克风。
进一步地,还包括用于存储所述音频采样器的采样数据以及运算器的比较结果的存储器,所述存储器连接所述音频采样器、所述运算器和所述控制器。
特别地,本实用新型还一种车辆,包括所述的自适应车内提示音系统。
进一步地,所述运算器、控制器和扬声器音量控制电路均位于车辆的自动驾驶系统中。
本实用新型的一个实施例中,通过使用车内的音频采样器,能够直接获取车内实际噪音水平,进而针对该实际噪音水平调节车内扬声器的提示音量,从而当一些紧急情况发生时及时发生噪音干扰,驾驶员也能听到提醒。
进一步地,本实用新型的一个实施例中,音频采样器的安装位置接近的驾驶人人耳,能够尽可能地模拟人耳的噪音接受情况,提高噪音分析的准确度。
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